“智利”车厘子自由来得猝不及防

今天，很高兴为大家分享来自36氪的车厘子自由来得猝不及防，如果您对车厘子自由来得猝不及防感兴趣，请往下看。

来源：36氪

最近，“车厘子每斤便宜60元”“车厘子价格腰斩”等话题频繁登上热搜，售价变便宜下，全国各地网友都在晒自己低价购买的经历。一位福建网友表示，自己终于在30岁实现了车厘子自由。

文｜陈畅

编辑｜陈芳

来源｜市界（ID：ishijie2018）

封面来源｜Pexels

要说水果界明星选手，车厘子必有一席之地。它外表酷似红宝石，清甜可口，软硬适中，但因售价过于昂贵，很多普通人都舍不得买来吃。

2019年春节，“车厘子自由”甚至成了人们鉴定自己是否混得好的新标准。一线城市的白领在社交网络上感叹，即使月收入过万，偶尔可以缩衣节食入手一个价值两千的包包，也实现不了车厘子自由。

时至今天，大众对车厘子的购买热情持续高涨，并在临近2024年春节的这段日子达到顶峰。最近，“车厘子每斤便宜60元”“车厘子价格腰斩”等话题频繁登上热搜。昔日贵族水果似乎在一夜之间跌下价格神坛，这一次人们能实现车厘子自由了吗？

“膝盖斩”，车厘子自由了

1月14日下午，位于北京的新发地水果批发处，售卖车厘子的景象热火朝天，各大店主对过往顾客卖力地吆喝着：“进来看看，车厘子便宜卖了！”

一位店主向“市界”介绍，5斤装的2J车厘子售价180元，3J卖250元，4J卖260元。“一般不送礼自己吃的话，2J就足够了，大小和正常的国产大樱桃差不多。1J就算了，太小，去掉核没什么肉。”

另外一家价格更低，在临近打烊的最后半个小时开启甩卖模式，5斤装的2J车厘子只卖150元，一斤单价30元，3J只要240元，一斤单价48元。

据了解，智利车厘子根据果径大小分为L级、XL级、J级、2J级、3J级、4J级，个头越大等级和价格就越高，4J级是最高等级，果径达30毫米以上，售价也最贵。

多位新发地店主表示，相较11月初和元旦前，现在的车厘子确实便宜了很多。

新发地官网数据显示，2023年10月31日，智利车厘子最高卖到200元/斤。随后一路掉价，11月10日均价为120元/斤，12月10日降到65元/斤，2024年1月10日又降到42.5元/斤。短短两个多月时间内降幅近八成，几乎是“膝盖斩”了。

拉长时间线看，车厘子确实越卖越便宜。广州江南果菜批发市场显示，2024年1月16日，智利车厘子均价75元/公斤，而2022年同一时间点为100元/公斤。

不光在批发渠道，在终端零售渠道也是如此。Ole超市是一家高端精品超市，1月17日“市界”在其国贸店发现，3J级的智利车厘子一盒两斤装售价129元，4J级的一斤卖79.8元。店员透露：“往年这个价格拿不下来。”

国贸商城斜对角、位于北京世纪财富中心里的盒马，2J车厘子10斤整箱装售价288元，相当于一斤28.8元，3J价格为199元/5斤，一斤相当于39.8元。盒马相关负责人告诉“市界”，最近一周和去年12月第一周相比，整箱车厘子降价幅度超过50%。

由于价格便宜，购买车厘子的人明显多了起来。盒马负责人称，1月13日、14日，盒马车厘子销量相比元旦档增长135%。

在山姆线下店，一位浙江网友被车厘子的火爆场面震撼到了。“人群中围着抢的不是鸡蛋，也不是白菜，而是一箱箱的车厘子。2J的10斤只要288元。大家跟不要钱似的，疯狂往家搬。”

嗅觉敏锐的电商直播自然不会放过这个风口，打开抖音，售卖车厘子的主播目不暇接。截至发稿，东方甄选车厘子显示售出近40万单。

新发地一经营高档进口水果的经销商表示，“自从发现涌入直播间询问车厘子的用户变多以后，我们就把猕猴桃、山竹、榴莲等水果撇到一边了，直播重心完全转向车厘子。”

价格骤降让消费者的车厘子自由来得猝不及防。一位北京消费者兴奋地称，自己在京东买菜下单的车厘子，从最初的280多元，降到如今不到200元一箱（5斤），半小时送到家，半个月炫了四箱。

还有人听说车厘子降价，第一时间去水果店花300多元买了5斤，“关键是4J的，以前这个头从来没敢想过。大颗的自由，一口咬下去满满的幸福感！”

“市界”发现，在小红书上搜索车厘子有92万篇笔记，无数人分享自己低价买到的经历。一位重庆网友在水果店花78元买到了三斤车厘子，直接炫了起来。还有湖北网友透露，自己在盒马买到了拉宾斯（车厘子品种之一，口感偏甜），10斤只花了259元，“我都惊呆了。”一位天津网友称，车厘子自由实现了，239元在批发市场买了一大箱，整整十斤。一位福建网友表示，自己终于在30岁实现了车厘子自由。

大量海运车厘子到货

中国进口车厘子的主要国家有智利、新西兰和澳大利亚等。其中，智利车厘子占了大头，其出口份额在全球占比多达90%，远超其它国家。而中国消费者，历年都通过购买大批车厘子，为智利贡献GDP。

在2023车厘子大会上，来自智利水果进出口商协会的报告显示，2022～2023产季，智利车厘子总出口量为41.53万吨，其中88%出口到中国，出口量为36.42万吨。

智利车厘子有多个品种，市场上最为常见的是桑缇娜和拉宾斯。它们的生长季节一般从十一月开始，持续到次年的二月或三月。这个时期是智利夏季最炎热的时候，却是中国的冬天，而且恰逢元旦、春节、元宵节三大消费旺季，受欢迎也在情理之中。

很多人说今年车厘子便宜，但在做了10多年水果批发生意的王爽看来，车厘子自由是一步步实现的。据他回忆，车厘子刚进入中国时卖到1000多元一箱，一箱10斤，合100多元/斤。但在智利当地，这种水果也就卖10～15元/斤。

再往后，巨大市场需求倒逼智利提升战斗力。根据智利农业研究和政策办公室的数据，智利车厘子种植面积已经从2000年的3241公顷快速增长到2022年的61559公顷。并且为了降低物流成本、缩短物流时间，从2013年开始，有了智利水果包机、全程冷链的快船服务，国内的一些电商平台也学着从源头直采，减少中间分销成本。

“到去年车厘子量最多的时候，甚至卖到150元10斤。”王爽向“市界”透露，“每年刚上市时，车厘子由于货少，空运运输成本高，价格偏高；后期随着产量增加以及船运运输成本降低，车厘子的价格会随之回落。”

一位业内人士透露，车厘子最近卖得便宜，最重要的是大量海运车厘子到货，市场供应充足。“去年10月底，第一批车厘子到货时，量小空运成本高，售价也高。到了12月中旬，大批量海运车厘子陆续到港，价格就不断往下走”。

1月16日，在天津港太平洋国际集装箱码头，一辆从智利出发的直航“车厘子快线”靠岸，船上载有约2500吨车厘子。据了解，未来一周还有两艘智利车厘子快船停靠，累计约8300吨车厘子将从天津上岸。

一位坐标广州江南市场的水果国际贸易商表示，1月15日至31日，将有8548个满载车厘子的集装箱靠港，其中广州4789柜，上海4759柜。而2023年12月底，中远海运也运了4536吨智利车厘子抵达了上海洋山口岸。

据了解，如果是空运，车厘子从树上摘下来之后，不到一周的时间就可以坐着专机进入中国的销售渠道，海运则要20天左右。成本方面，以5公斤装的一箱车厘子为例，走海运成本约为15元，空运则要160元。

车厘子便宜了，对批发商利润影响几何？

新发地一家店铺老板称，自己接近赔钱卖了，因为相比去年，今年好果子少，很多果子都爆口（指裂口）。

对此，央视三农主持人郭嘉宁表示，2023年6月至8月之间，智利中部地区不仅多次出现强降雨，而且在10月下旬至11月底之间，更是出现了15年来最大规模的降雨，从而造成车厘子早期收成减产50%多，部分地区的欠收率甚至达到六成至八成。

值得注意的是，由于车厘子价格波动大，一些经销商已经不敢囤货了，害怕会砸在自己手里。已经囤的经销商为了销量，只能降价出售。

在社交平台上有不少人透露，买预售的车厘子价格异常便宜。有人晒图称，自己在电商平台购买的预售车厘子，叠加完各种优惠，3J五斤只要182元。王爽解释道，商家这是钻了时间差的空子，主要是用低价甚至赔钱价引流，跟双11促销是一个道理，收集完订单后再集中采购。

中国人去智利种树了

很多人都有一个疑问，车厘子和樱桃究竟有什么区别？

“车厘子其实就是进口大樱桃。”多位水果从业者直言。樱桃是亚洲地区的水果，主要分布在中国、日本、韩国等地，而车厘子是指产于美国、加拿大、智利等美洲国家的一些樱桃品种。樱桃的英文是cherries，而车厘子恰恰是cherries直译，只是因为漂洋过海，自带几分洋气，所以显得格外尊贵。

智利车厘子在中国的走红，在很大程度上得益于中国和智利两国的贸易关系。

公开资料显示，2008年，中国和智利双方签署了《关于智利樱桃、李子输华检疫议定书》，标志着智利车厘子正式获准进入中国市场；2015年起，中智两国97%的商品实现了零关税，车厘子就是其中之一。

到了2019年，在水果“消费升级”的带动下，春节购买一箱车厘子，成为很多年轻人颇具仪式感的一件事。根据当年每日优鲜发布的年货报告，智利车厘子问鼎2019年货新星榜单，相比2018年销量同比暴涨了32倍多。

另据智利出口协会统计，2019年车厘子出口量22.89万吨，出口额接近12亿美元，总出口量中89.1%都销往亚洲市场，中国是其中最主要的市场，占到总出口量的85%以上。

小小的车厘子大概也不会想到，自己有一天会成为智利的支柱产业。据21世纪经济报道报道，在智利，水果已经成为支柱型产业，全国1800万人中，有8.7%的人依靠水果产业链生活，其中依靠车厘子为生的人占比最大，达1/3，有50万人左右。

卖车厘子能赚钱，在智利成为了公开的秘密。虽然种一棵车厘子种苗，要用三四年才能结果，这意味着要投入足够多的时间成本才能有回报。但即便如此，很多果农还是把原来的苹果树、猕猴桃树等砍了，转而all in车厘子。

中国吃货养活的不仅是智利当地果农，不少中国人也看上了这门生意。郝倩长期在国外生活，她的一位中国朋友，前不久刚在智利买了一片车厘子农场。虽然近期车厘价格在下行，但她的朋友很淡定，因为海运成本不高，走反季节销售的价差，依然有相当的利润空间。

她的朋友还称，现在都是中国人自己过去整合当地的资源种植出来，再返销中国市场，形成产业闭环。

“进口水果更好吃，给了中国人赚钱的机会。”王爽称，“实际上，我老家夏天产的山东大樱桃，一斤只要十几二十元，味道不比车厘子差。只不过成熟期是夏季，顾客可选的水果种类繁多，体现不出樱桃的稀有性和特别之处。”

但他也承认，中国的气候条件不如智利，毕竟人家在南半球，全年光照充足，老天爷赏饭吃。单是这一点，就给国内车厘子种植造成难以逾越的门槛。“但在未来，随着采摘、保存、运输等技术的成熟，车厘子会越来越便宜，将是不争的事实。”

（文中王爽、郝倩为化名）

好了，关于车厘子自由来得猝不及防就讲到这。