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运营商财经网 王鑫垚/文
日前,安凯客车亮相合肥国际新能源汽车展引起人们的注意。本次运营商财经网将目光聚焦于安凯客车董事长戴茂方,并试图为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示,戴茂方出生于1963年10月,今年已经60岁,到了我国法定退休年龄。不过,我国国企高管有的60岁就退休了,也有的到了61岁、62岁才退休,但是最高的也就是63岁退休。目前,戴茂方暂无退休迹象,今年4月,他还出席了一个新能源论坛。
据了解,戴茂方是学技术的出身。他毕业于合肥工业大学机械工程专业,是硕士研究生,此外还拥有正高级工程师的职称。或许由于其在技术方面有专业基础,在成为高管前,戴茂方曾在安徽省汽车研究所担任设计师主任、所长、公司技术中心常务副主任等职。
后来,戴茂方通过自己的努力跻身安徽江淮汽车集团股份有限公司高管名单,成为董事、副总经理、乘用车总经理、安徽安凯汽车股份有限公司董事长等。
公开数据显示,今年9月,安凯客车总销量为396辆;今年1月-9月总销量为2763辆,虽然销量不多,不过较去年同期增加了35.24%。
据安凯客车官方半年报显示,今年上半年,安凯客车总营收为7.46亿元,同比增长23.77%;归母净利润-6616.85万元,亏损同比缩小29.93%。
据了解,客车龙头企业宇通客车9月销量为3567辆,同比增加42.11%。
蹊跷的是,从2019年开始到2022年,安凯客车财报中就再未披露过戴茂方的薪酬。据安凯客车2018年年报显示,戴茂方薪酬为16.10万元,他当时的薪酬比当时的总经理查保应还要低13万,比当时的副总经理程小平低7万元。
目前,公司副董事长是张汉东,今年55岁,从年龄上来看,即便能接任戴茂方成为安凯客车董事长,其在任时间也不会很长。而总经理黄李平今年45岁。
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