“中国”长安汽车总裁王俊：目前汽车产业利润分配不均，离用户端越远利润越高

今天，很高兴为大家分享来自红星新闻的长安汽车总裁王俊：目前汽车产业利润分配不均，离用户端越远利润越高，如果您对长安汽车总裁王俊：目前汽车产业利润分配不均，离用户端越远利润越高感兴趣，请往下看。

红星资本局消息，6月9日，2023世界动力电池大会在四川宜宾开幕。本次大会的主题为“绿色新动力·世界新动能”。在大会的主论坛上，长安汽车（000625.SZ）总裁王俊以《同舟共济共谋新发展，开放合作共创新未来》为主题发表了演讲。

王俊表示，新的生产资源要素正不断为汽车产业注入新的活力。从产业发展的趋势来看，随着新的生产要素不断涌入，汽车电气化的趋势已不可逆转；从市场竞争的格局来看，新能源汽车的价格不断下探，与传统汽车展开了正面的竞争，正在重塑当前的市场格局；从用户的需求角度来看，中国正在引领全球汽车的时尚消费和高科技消费。

在他看来，“激烈的市场竞争将促进中国新能源汽车产业更加健康稳步地向前发展，也必将催生具有全球竞争力的世界级中国汽车品牌。”

他同时指出，目前汽车产业存在着利润分配不均的问题。“我们有一个不太完整的数据，2022年，从整体来看，离用户端越远其实利润越高，最远端的利润居然突破了300%。而为用户提供最终端的产品和服务，尤其是整车厂企业，还处于亏损的状态。这从商业模式上影响整个产业的循环和可持续健康发展，需要我们一起去努力解决。”

王俊认为，中国新能源汽车产业正处于从量变到质变的新过程，无论是技术还是市场，都已经走过规模化的阶段，下一步必将迈向规模效益化阶段。新的品牌也有机会重新争夺市场定价权。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

好了，关于长安汽车总裁王俊：目前汽车产业利润分配不均，离用户端越远利润越高就讲到这。