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通信世界网消息(CWW)发牌四年来,中国5G发展已步入深水区,特别是数字经济的快速发展对5G提出了更高的要求,需要加速CT、IT和OT的深度技术融合和向行业的快速渗透。6月4日,在中国国际信息通信展览会期间举办的“5G演进与创新发展论坛”上,中国联通研究院院长李红五讲道,为了让更多的用户更好地使用到5G,中国联通针对存量低频网络开展了三模技术的研究,实现了3G、4G、5G带宽的灵活配置,提出了场景化的5G重耕方案,推动900M频谱满足不同5G发展进程的需要,推动了5G网络的平滑演进。
“中国联通在解决低频干扰问题上的创新举措,引入AI智能算法,开展了智能化干扰的检测、识别和定位方案制定,对接运营平台,能够快速地、高效地定位干扰,提出了干扰解决的方案。”李红五讲道。中国联通在2022年新建了17万个900M基站,大幅提升广覆盖水平,用户感知明显改善。
加速推动5G应用拓展。在面向2C的高速能力建设方面,中国联通将MIMO技术引入室内和室外场景,实现了超大容量和高速率的用户需求满足;面向2B的工业互联网能力建设方面,中国联通发布了5G URLLC技术白皮书3.0,开展了多项技术创新,实现了无线空口低至4ms的时延和99.999%的可靠性。
“中国联通在长城打造了首条5G-A的URLLC柔性产线,实现了无线模组取代传统的有线模组。中国联通推出的RedCap轻量化5G方案能够使模组的功耗降低20%,模组成本降低50%,并能够实现在时延和5G的主要特性上与5G的模组相当。”李红五介绍道。
面向未来,中国联通将积极推进5G演进。中国联通在毫米波技术方面积极布局,利用毫米波的大带宽、高速率、低时延、精细感知等特点,稳步推动毫米波的闭环技术体系,在技术创新、标准制定、产品研发、生态建设等方面进行了全方位推进。
在5.5G通感一体技术方面,中国联通实现通信与感知技术的融合和发展。在浙江嘉兴,中国联通联合国家电网首次验证了5.5G的通感一体化能力,验证了5.5G网络单基站探测距离达到1km,探测精度达到分米级。
在6G方面进行前瞻性的布局,中国联通提出了智能、融合、绿色、可信的未来6G愿景,并提出了垂直三层、左右三域、内生两链的实现路径。未来中国联通将联合产学研用各方积极开展6G的研发布局,推动6G愿景和技术的研究工作。
李红五强调,未来中国联通将继续加强与政府部门、行业协会、标准组织、科研院所、产业链伙伴等的合作,共同推动5G技术创新和应用创新,积极参与国家重大科技项目和行业重点项目,为国家战略科技力量贡献力量,积极推动标准制定和规范建设,为行业发展提供引领和支撑。
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