“成都”成都轨道交通6条新线取得最新进展！速戳→

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在第四期建设规划和轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成德线、成眉线的施工现场，3万余名建设者正开足马力加紧生产，盾构掘进、车站主体结构施工、机电及车站装修等工序正有条不紊、全速推进。

5月10日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，目前，成都轨道交通11条在建线路已有98座车站封顶，138台盾构下井，70座车站进入机电施工。

成都轨道交通18号线三期

此前，在成都轨道交通18号线三期火车北站——骡马市站区间风井，基坑开挖最深处达48.8米，刷新了成都地铁基坑开挖深度纪录。作为成都首座四线换乘车站，这个站点的建设，牵动着许多关注轨道建设市民乘客的心。5月4日，骡马市站完成主体结构封顶，工程建设取得阶段性进展。

成都轨道交通13号线一期

近日，成都轨道交通13号线一期工程九眼桥站——新南门站区间左线盾构“蓉光号”顺利完成始发，距离右线盾构始发仅过去13天，为成都轨道交通13号线一期工程如期洞通奠定了坚实基础。

成都轨道交通19号线二期

近日，成都轨道交通19号线二期工程龙桥路站顺利完成了为期三天的全功能测试。至此，成都轨道交通19号线二期首批场站（长顺停车场、温家山、蓝家店、红莲、龙桥路）顺利完成了全功能测试。

全功能测试是地铁工程调试中的关键环节之一，所有场站一次性通过率均在98%以上，为线路高质量开通提供了保障。

成都轨道交通27号线一期

近日，成都轨道交通27号线一期工程洞子口站——沙河源左线盾构区间顺利贯通，继续向着洞通目标顺利迈进。

成都轨道交通17号线二期

近日，成都轨道交通17号线二期首批关键设备用房较预定节点工期提前2天顺利完成移交。成都轨道交通17号线二期航天路站首批移交的关键设备用房共11间，此次关键设备用房顺利移交标志着成都轨道交通17号线二期正式进入站后系统工程，为系统单位进场施工提供了宝贵施工时间和完整的施工界面。

成都轨道交通8号线二期

近日，成都轨道交通8号线二期工程桂林站公共区装修样板施工完成，标志着成都轨道交通8号线二期机电装修工作进入公共区施工阶段。

红星新闻记者 闫宇恒 图据成都轨道集团

编辑 陈怡西

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