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兔年春节来临之际,国家航天局公布了玉兔二号最新工程图片,向华夏儿女送上新春祝福。
前50个月昼玉兔二号月球车月面行驶轨迹图,行驶距离累计1455.2米,距离嫦娥4号着陆器的直线距离865.1米。
玉兔二号月球车和嫦娥四号着陆器分别于1月15日和1月16日自主唤醒,迎来第51个月昼工作期。玉兔二号已经工作超过4年,目前已累计行驶近1500米,对外发布各级科学数据超过940.1GB。
第51月昼上午期间(2023年1月18日),当玉兔二号月球车行驶至LE05103点时,搭载在月球车上的全景相机对月球车周围360度环拍,该图由全景相机环拍图拼接得到,图中可以看到月球车留下的车辙。
第51月昼上午期间(2023年1月18日),当玉兔二号月球车行驶至LE05103点时,全景相机拍摄的月面图像。其中,左图为月球车留下的车辙图像,中图为距离月球车约4米处的一块石头,大小约为25厘米;右图为距离月球车约37米处的一个小型撞击坑,直径约5米。
目前,玉兔二号在位于着陆点的西偏北方向,直线距离大约800米左右的位置,月球车和车上科学载荷的状态一切正常。
和玉兔二号一起打卡月球之貌
春节期间,玉兔二号依然会继续行走。这次,国家航天局不仅公布了它在月球的最新动态,还向我们展示了近几个月,它在月球拍摄的一组地形地貌照片。
探月工程三期副总设计师李春来介绍,因为长期受到太空风化和太阳风的轰击,月球的山都比较圆滑。根据月球车的车辙印,科研人员可以根据印迹分析岩石力学的特性,不同的岩石和不同的土壤会有不同的承载力和摩擦系数。
第47月昼期间在LE04703探测点,全景相机拍摄的车辙图。第49月昼期间,在LE04903探测点,全景相机拍摄的紧邻车辙处有一石块。李春来表示,照片中的撞击坑是科学家最喜欢的月球地貌之一,撞击坑可以挖掘出月球深部物质,在它还没有被风化之前,月球车可以去分析新鲜的岩石成分。从照片中可以看出来,如果撞击坑边缘附近存在颗粒状的凸起石头,就说明这个撞击坑还没有被完全风化,形成的年份比较新。科学家针对照片获得的信息会对玉兔二号下达下次任务的指令,来获得科学家感兴趣的科学数据。
第50月昼期间,当玉兔二号月球车行驶至LE05005点时,全景相机拍摄的多个大小不一撞击坑图。第49月昼期间,当玉兔二号月球车行驶至LE04905点时,全景相机拍摄的撞击坑边缘隆起,远处还可以看到接着天际线的冯卡门坑边缘。
静待小伙伴 玉兔二号将不再孤单
四年间,玉兔二号一直都是孤单地在月球行走,不过,它很快就会迎来新的小伙伴了,随着我国的探月工程四期的稳步推进,嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号都在进行相关的研制和准备工作。
地形地貌相机对月球车正面成像。嫦娥七号包括四器一星,分别是着陆器、轨道器、巡视器、飞跃器和中继卫星。飞跃器将首次在月球开展飞越探测,飞越到月球南极阴影坑里进行勘查,去寻找月球可能存在的水或水冰 。巡视器也就是月球车,将和轨道器、着陆器等科学探测仪器与嫦娥八号组成月球南极科研站的基本型。
地形地貌相机对月球车侧面成像。来源:科技日报(戚铁磊 记者 付毅飞)、央视新闻客户端 图片均来自国家航天局
编辑:张琦琪
审核:张爽
好了,关于玉兔二号照片上新了!就讲到这。
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