“长安”长安深蓝CEO邓承浩：混合动力与增程式技术未来十年大有可为

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新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月30日，长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了全新能源及电动化解决方案：长安原力技术。该技术包括智能增程、超集电驱两部分。与此同时，重庆长安新能源汽车科技有限公司CEO邓承浩还对长安深蓝的长期布局与对新能源汽车技术路线发展的思考进行了分享。

邓承浩表示，长安深蓝不会推出混动车型，但将专注于纯电、增程式、氢燃料技术。未来深蓝全谱系都会搭载原力技术，将陆续推出6-7款全新产品，覆盖轿车、SUV等。明年开始，品牌的目标是每半年推出一款产品，第二款产品为SUV车型。品牌将于2025年之前完成主要的产品布局，支撑至少百万的销量规模。

对增程式的蔚来，邓承浩坦言：“如果电池维持现在的技术表现，同时没有颠覆性的商业和运营模式，我趋向于未来纯电动小型化、城市化，增程覆盖长途通勤、满足大车需求。但如果电池未来有重大突破，核心是快充能力的突破，比如实现3分钟超快补能，那么纯电动的出行半径会扩大，全面纯电化是有机会的。但是，我认为电池材料级的快充技术突破，在未来10年是很难的。我们推进的固态电池，解决的是能量密度和安全性，实际上是不利于快充的。真正的超级快充技术，目前从电池材料侧的研究，还没看到量产的可能。所以，我认为，无论PHEV还是REEV，未来十年甚至更长是大有可为的。”

目前，随着原力技术的发布，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线。

编辑 徐超 校对 柳宝庆

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