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转自:参考消息网
参考消息网9月22日报道 英国《金融时报》网站9月20日刊登题为《印度尼西亚出人意料的成功故事》的文章,作者是梅塞德斯·吕尔和乔·莱希。全文摘编如下:
2013年,美国投资银行摩根士丹利将印度尼西亚列为“脆弱五国”之一。“脆弱五国”是它认为尤其易受美国加息影响的一批新兴经济体。近十年之后,美国大幅加息正加剧发展中国家的经济问题,但印度尼西亚似乎沉着镇定。
在全球经济正在经受俄乌冲突和能源、粮食与气候危机的重创之际,印度尼西亚的货币是亚洲今年表现最好的货币之一,股市也创下新高。
这个资源富饶的列岛是东南亚人口最多的国家。上月,其出口同比增长30.2%,达279亿美元,为历史最高水平。作为世界最大的镍生产国,印度尼西亚还计划在即将到来的电动汽车繁荣中趁势发展。
11月,二十国集团峰会将在巴厘岛举办,届时佐科·维多多总统将有机会向世界展示印度尼西亚的繁荣。他还计划利用此次活动吸引全球投资者。
咨询公司改革信息服务公司驻雅加达分析师凯文·奥鲁尔克说:“这么多新兴市场有问题,印度尼西亚眼下还没有。”“我们距离选举日还有18个月,那可能对印度尼西亚较长期的前景产生影响。2024年之后,形势可能不错,也可能很差。”
经济学家们提醒,印度尼西亚的主要农矿产品出口,如煤和棕榈油,仍然在推动经济增长方面发挥“巨大作用”。
雅加达中亚银行首席经济学家戴维·苏穆阿尔说,随着西方经济发展减速,今年农矿产品价格可能开始下降。他说:“明年会是严峻挑战。那就是我为何将国内生产总值(GDP)的预期下调至5%以下。”
印尼近期的一个主要成就就是前所未有地扩大了印度尼西亚的基础设施。除了16个机场、18个港口和38个大坝,佐科政府8年内还修建了2042公里的收费公路,而此前的40年里总共只修了大约780公里。
此外,印度尼西亚还利用自身巨大的镍蕴藏量,创建国内电动汽车行业。
随着其他东南亚国家积极争取多样化,佐科政府必须提高印度尼西亚劳动力的竞争力,对资产占国内生产总值一半的国有公司进行现代化改革。
然而,最关键的仍然是新首都努山塔拉。项目支持者说,容易发生洪灾的雅加达正在下沉,某些区域每年下沉25厘米;印度尼西亚必须将发展扩大到爪哇主岛以外的地区。批评者则反驳,在婆罗洲的泥炭地上修建基础设施是件棘手的事。
但是,印尼政府对于建设新首都的紧迫性非常坚定。佐科说,为了确保经济发展扩大到爪哇以外的地区,新首都是必要的,“这样所有人都能(享受到经济)发展成果”。
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