马来西亚运输部要求使用技术来解决交通挑战

其顶级官员表示，马来西亚交通部与利用技术推进其运输改革议程的私营公司进行开放。

在2019年8月8日在吉隆坡推出Digi电信道路安全计划后向媒体发言，交通部长安东尼·洛克表示，马来西亚政府热衷于与任何可以提供创新解决方案以创造可持续改善的可持续变化的人合作所有道路用户的生活质量和安全。

Digi的道路安全计划吹捧远程信息处理，帮助商用车辆司机变得更加美好，更安全的司机。Digi声称其解决方案能够通过监控驱动器行为和收集车辆数据，例如位置，速度，加速，制动和转弯等车辆来帮助改善道路安全性。目的是使用数据点来帮助商用车辆所有者和司机做出更明智的决策。

“馅饼是巨大的，远程信息处理只是一个开始，因为有很多其他可能性[技术]政府热衷于与私人公司合作到解，”Loke说。“例如，我希望看到不仅在私人司机和公司之间收集的数据的更多集成，而且与社会共享。”

Loke表示技术可以是有效的推动者，以便在道路上更好的执行和安全遵守。他补充说，这种技术提供了进一步提高道路安全性能的机会。

部长敦促公司与政府合作，建立在哪些远程信息中所做的内容，包括使用物联网（物联网）向城市规划者提供有价值的数据。

由智能程序支持，IOT数据可用于进一步提高交通流量和服务性能，是传输事工正在调查的区域。他补充说，这可以包括基于马来西亚的开放数据平台的共享，从而可以最大限度地减少交通拥堵等挑战，并提高了生活质量。

询问他究竟究竟是如何对交通问题提供帮助的，但Loke表示，关键是收集足够的信息并能够尽可能地分享该信息，以便它可以用于社会的利益。

“多年来我们谈到了通过建造更多道路解决交通拥堵，但如果我们没有通过智能信息喂养的良好交通管理，你永远无法解决交通拥堵，”他强调。

马来西亚运输部涉及马来西亚警察的统计数据表示，2017年有802,523次涉及道路坠毁的机动车辆。根据马来西亚道路安全研究所（Miros）的说法，在这些崩溃中，80％与风险驾驶，超速和疲劳有关。

尽管过去两年提供了改善的道路安全统计数据，但运输部相信仍然可以在马来西亚道路上遏制死亡和严重伤害。

然而，Loke警告说，该技术只有一个开始，因为需要培养正确的思维方式，以对收集的数据采取行动，并改善道路用户行为方式。

“我们必须首先教导车轮后面的道路安全的重要性，而不仅仅是在他们的生活中或公司的最佳利益，而且为他们周围的人民而言，”他在主题演讲中说道。“Digi Road Safety计划是一项伟大的倡议，以便以商业运输车辆为目标。”

Praveen Rajan是Digi的首席数字官员表示，该公司正在努力改善与IFLET解决方案供电的汽车远程信息处理的道路安全。 IFLEET是DIGI的舰队管理解决方案，提供实时车辆和驾驶员行为信息。

“研究表明，远程信息处理的使用可以影响商业车辆司机中的减少的事故率，”他声称。“它通过使所有者能够计划更好的路线和时间表，推荐驾驶员培训[表现不佳的驱动程序]并在需要[到错误的驱动程序]中实施纪律处分]来实现这一点。”

NG Shern Yau，Legistics Worldwide Express的首席运营官，表示，Logistic Industry的司机倾向于速度的主要原因之一是因为他们担心他们无法按时交付包裹，这会影响其关键绩效指标（KPI）。

“通过这个舰队管理系统，我们能够提供具有更好路线规划的司机，以便他们可以优化在道路上花费的时间，提高他们的生产力而不是错过他们的KPI，”他说。

Lim Chern Chuen，铜锣湾船长，铜锣湾连锁店的所有者和运营商，豪华市中心和邻近新加坡的公共汽车运营商，声称使用远程信息处理帮助公司改变了其文化。

“我们已经能够使用数据来激励我们的司机，不要通过远程信息处理给予他们的替代路线来急于赶去。这对公共交通公司来说非常重要，因为它使我们的客户保证继续使用我们，“他说，加入这次远程信息处理也在其司机中的第二个性质中帮助了它的水泥安全。

公司与Digi's Road Safety Program 2019相结合，该公司已承诺1000万Ringgit（2.4米），帮助前1000家中小企业（中小企业），在2019年12月31日之前注册。每个成功的拨款申请人将以贷记的形式获得10,000个林吉特，并可用GPS跟踪，Wi-Fi和视频能力装备舰队。

Digi还将安排用于参与司机的防御性推动技术，以帮助他们防止道路崩溃，以及从每个合格申请人的10个最安全的驱动程序提供与Digi-Confiry奖品。