英特尔已将数据传入到智能设备和物联网(物联网)的世界中。
在旧金山的年度英特尔开发商论坛(IDF)在旧金山,芯片制造商展示了在围绕新兴技术构建生态系统的工作。
英特尔已经在智能设备和增强现实上设定了景点,并以商业应用,管理和工业技术为目的。
该技术展示包括项目合金,用于增强现实和Intel Joule,一个电源IOT的设备。
英特尔还披露了与Microsoft,BMW和General电气(GE)的伙伴关系,该伙伴关系将看到其芯片超出数据中心和PC。
“我们正在转变为一个为云和智能,连接设备提供支持的公司,”英特尔首席执行官Brian Krzanich说。
然而,他补充说,这不是英特尔可以自己做的事情,并需要与行业合作伙伴和英特尔开发人员社区的合作,超过6,000人参加IDF 2016年。
项目合金被吹捧为集成的增强现实,将处理和传感器直接与耳机本身相结合。英特尔希望这种集成使其能够在任何地方使用,而不限于专用虚拟现实套件。
头戴式设备为用户提供六个自由度,以移动,跟踪它们的运动并能够感测用户手的位置,以允许它们与虚拟环境交互。
Krzanich表示,英特尔将为合金提供开放式应用程序编程接口(API),并将在2017年开源开源,使第三方能够在其周围构建自己的产品。
英特尔正在与长期合作伙伴微软密切合作,以便它称之为“混合现实”Windows PC和设备的规格。
Krzanich由Microsoft的Windows和设备副总裁加入舞台,Terry Myerson表示Windows 10操作系统将于2017年使用Windows全息壳体更新,作为其中的一部分。
在该技术的演示中,英特尔显示了合金如何用于混合2D和3D应用程序,使用户能够看到和交互在虚拟环境中垂直曲面上显示的传统Windows应用程序。
虽然这并不完全是新的 - 微软在2015年为其Hololens产品提供了类似的演示 - 伙伴关系将允许增强现实应用程序即使在主流PC硬件上也是如此。
“我们意识到我们可以一起优化硬件和软件。我们的愿景与微软对齐,所以我们做了这一突破性的伙伴关系,“Krzanich说。
Intel Joule是一个计算机模块,旨在将Intel Atom处理器与无线连接和公司的Realsense Deafe-Sension相机技术相结合的计算机模块。该公司声称这使其成为计算机视觉,机器人,无人机和工业应用的理想选择。
作为后者的一个例子,英特尔表示,它可以由制造业的工人佩戴,并用于监控他们正在执行的任务以进行质量控制目的。
宝马是希望开发焦尔的产品的行业合作伙伴之一。汽车制造商表示,它的目标是将一个完全自主的汽车带到2021年。
为了使这一点成为可能,您在BMW自动驾驶的自动驾驶高级副总裁Elmar Frickensein说,您“需要汽车中的超级计算机。”
“在车外,您需要一个高性能云系统,帮助诸如群体智能和路线规划等事物,以及5G网络,以实现云和汽车之间的数据交换,”他补充道。
Fickenstein在BMW汽车中抵达舞台,在他出门后继续开车。
英特尔还宣布了知识库,一个旨在将更多智能介绍到IOT应用程序中的设备级别的工具,而不是依赖于数据中心的后端处理。
知识库器允许任何开发人员创建一个智能感应应用程序,该应用程序直接在基于英特尔的Curie模块上直接运行 - 一个微小的系统 - 使用样本数据来培训它。
“您可以教授CURIE以识别任何特殊的运动和知识库器查看数据并开发匹配算法;你把它推回居里,它可以在设备本身实时这样做,“Krzanich说。
通用电气(GE)首席执行官Jeff Immelt表示,技术代表了逆转产业生产率下降的巨大机会。
“现有的IT工具和技术没有完成,所以你要么拥抱未来,要么发现自己无法满足客户的需求,”他告诉代表。
“工业界与消费世界非常不同;他说,生产力的小变化可以推动客户的大量变化,“他说。“所以我们将共同努力,尽我们所能来推动工业互联网的更高效率。”
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“科技金融网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场,如有侵权,请联系我们删除。