政府已宣布一揽子措施,提高英国的自治车行业的发展,包括新立法涵盖保险,公路守则修正案,这项技术的主要公众咨询,达到其智能流动基金的30米。
改革计划旨在使英国的道路准备好进行先进的驾驶援助和无人驾驶科技,并强调确保自治车尽可能安全。
当使用汽车的自动驾驶仪特征时,当Tesla模型S的驾驶员在崩溃时遇到崩溃时,这对新兴行业进行了重大挫折。在佛罗里达州的事故发生后,既不发生特斯拉的车载系统,也没有司机认识到过车前方车的卡车。
英国政府现在建议改变法律,以允许自动化车辆在道路上使用,并将在即将到来的现代交通法案中提出这些变化。
目前,据了解,汽车保险将保持强制性,但将延长以涵盖自动车辆的产品责任,因此如果驾驶员已经向他们的车辆交给了控制,则可以放心,如果某些东西,他们的保险仍然有效出错。
如果发生事故,驾驶员的保险公司将以通常的方式支付赔偿受害者,但如果车辆本身被视为违反故障,保险公司将能够从汽车制造商中退回。
运输署已与英国保险公司(ABI)自动化驾驶保险公司组织在这些问题上与英国保险公司(ABI)的协会进行了谈判。
“很高兴看到保险对未来的车辆的重要性,”ABI詹姆斯道尔顿一般保险单局表示。
“保险公司强烈支持政府雄心壮志,使英国成为这项技术的世界领导者,并相信保险业在帮助消费者在更广泛使用时对使用这些车辆的信心有关键作用。”
高速公路守则修正案将确保安全使用的先进驾驶员辅助系统,例如允许车道或逆向停车的车道变化。
运输秘书帕特里克麦克洛芬林表示,公众谘询将邀请利益攸关方和任何其他有关方面与自治车辆在英国采用和使用的人。
“英国正在领先地位,但我希望每个人都有机会有一个说法,”他说。“我们的道路已经是世界上最安全的,并且增加先进的驾驶员辅助和无人驾驶技术有可能帮助削减进一步的事故人数。”
咨询将立即开始,并将持续九个周。
此外,政府将从其智能流动基金中进一步推出新的竞争,进一步为智能行动基金,用于新的互联汽车技术的研发。
这增加到2016年2月的几个项目增加了20米的基金,以及在布里斯托尔,考文垂,格林威治和米尔顿凯恩斯正在进行的试点项目额外19米。
萨吉德·贾维德的商务秘书说:“英国的汽车行业一直处于创新和研究的最前沿。这额外的30万英镑的研发资金是我们承诺,以确保我们为英国企业为世界级技术创造机会创造机会的签据。“
遥控停车场和高速公路辅助等功能的汽车预计将在十年结束时广泛使用。虽然政府表示,但是,虽然政府表示预计此类车辆从2025年从2025年送到道路,但是全自动汽车的时间表尚未得到修复。
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