或许Costco没有在路边杂货店取货是正确的

在过去的几个月里，我批评Costco(纳斯达克股票代码：COST)没有认真对待路边取货。我理解这家以俱乐部为基础的零售商的想法——店内购物者花费更多，此外，大多数 Costco 商店都没有提供服务所需的空间。尽管如此，竞争对手沃尔玛(纽约证券交易所股票代码：WMT)和塔吉特正在通过路边取货服务粉碎它，这似乎注定要成为新的常态。忽视赢得(或保持)市场份额的机会简直是短视。

显然，我错了。

好吧，有错误的程度。沃尔玛通过在大流行期间扩大路边取货服务确实获得了市场份额。一旦消费者弄清楚如何应对当前局势的威胁，Costco 的销售额通常会飙升，但是如果 Costco 提供路边取货服务，收入不会增长得更多的说法是幼稚的。

麦肯锡去年年底进行的一项调查显示，该国大约四分之三的消费者在大流行期间尝试了一种新的购物方式，并补充说，即使在当前局势出现在后视镜中之后，这些新来者中仍有近一半计划继续使用路边。Shopkick 的数据显示，近 70% 的美国消费者当时表示，他们将更频繁地使用在线购买/店内提货 (BOPIS)。

但是现在传染病的尘埃落定了，路边取货并不是几个月前应该改变游戏规则的差异化因素。

路边杂货店按数字取货

市场研究机构 BrickMeetsClick 和 Mercatus 上个月收集的数据阐明了令人惊讶的事实。5 月份，美国在线杂货销售额同比下降 16%，从 2020 年的 83 亿美元降至这次的 70 亿美元。该数字的路边取货部分从当时的 66 亿美元降至现在的 53 亿美元;送货上门杂货销售额稳定在 17 亿美元。

如果你记性好，你会记得去年五月正在进行的食品储藏风潮。一些消费者(担心当前局势可能会进一步破坏供应线)购买了数月的食品和主食。上个月与 2020 年 5 月的数字进行比较并不一定有意义。

然而，BrickMeetsClick 的一些辅助数据揭示了上个月的需求令人担忧。也就是说，这些网购者每月的平均订单数量下降了 4%，从 2.91 下降到 2.80，平均订单规模下降了 7%。但是，收缩的症结反映了在网上订购杂货的美国人总数同比下降了 12%。这一数字从一年前的近 7500 万户降至 5 月的 6680 万户。

一群声称他们永远支持路边取货的消费者并不像他们几个月前所暗示的那样支持。

高端计划

这很有说服力，也许有点令人不安……尤其是对于沃尔玛这样的公司和规模较小的杂货竞争对手艾伯森公司(纽约证券交易所代码：ACI)。

Albertson's 刚刚在在线订购和取货方面取得了全面进展，在报告截至 2 月份的季度在线销售增长 282% 后，最近公布了与DoorDash的交付协议。

至于沃尔玛，首席财务官 Brett Biggs 最近在一次投资者会议上评论道：“我认为在线杂货是一种将继续下去的趋势。我认为人们会喜欢这种在线杂货服务，而我们正好处于为该客户服务的理想场所。 ”Biggs 补充道，“我认为客户互动，与客户的个人互动，我认为公司的文化以及我们如何与客户进行个人互动，这真的与我们的竞争对手不同。在线杂货有助于实现这一点. 杂货配送对此有所帮助......我们在那里确实有优势，我们希望继续扩大这种优势，但这对我们来说是一个很大的优势。”

然而，如果更多消费者继续将其作为常态，在线杂货只是一种业务建设优势。

底线

现在说路边杂货取货的最大增长现在已经过去还为时过早。我们还处在一个陌生的环境中。消费者上个月可能只是为了恢复正常感而去商店购买食物。也许去年的食品储藏室激增比我们想象的更强大。

不过，数字中还隐藏着另一个奇怪的细微差别。Brick Meets Click/Mercatus 月度数据还显示，去年下半年网上杂货购物趋于平稳，过去四个月环比下降了 3 倍。尽管事实上消费者和商家现在都比过去更适合在线购物。如果现在不发生，在这种环境下，会发生什么?

在这种背景下，Costco 最近决定不扩大其在新墨西哥州正在进行的小型路边皮卡实验——首席财务官理查德加兰蒂说，“利用并没有让世界着火”——是有道理的。这方面的增长似乎没有之前假设的那么快。

当然，这对 Costco 的股东来说是个好消息，因为该公司已经掌握了让店内购物者购买比在线购物者更多的艺术。