伦敦消防队(LFB)已经与人均动员系统一起生活,这将允许更简化的呼叫处理流程。
根据1960万英镑,10年合同,该系统允许消防队确定手机999呼叫的位置,并根据其对事件的邻近的途径将消防发动机直接引发到紧急情况。
以前从最近的消防站发送了消防发动机,而不是设备的位置。
使用GPS跟踪和实时状态信息,控制官可以随时跟踪消防发动机。
伦敦火专员Rob Dobson表示,该系统是最先进的,并使用最新技术使我们处理紧急呼叫更快地将消防发动机变为事件“。
根据9月项目更新报告,LFB最初是由于2014年7月与系统与系统一起生活,但由于9月的项目更新报告,由于“工厂验收测试”失败,延迟了。
LFB举办了2015年7月的另一个直播日期,但在5月份,“官员越来越担心,人均似乎并未追踪这些修订时间表”。
“Capita审查了他们的立场并确认会有进一步的延误,但系统将在2015年9月底之前准备运营使用。”
延误额外成本为1.11亿英镑,但LFB从人均延迟支付中收到了500,000英镑,并在目前省去没有动员系统的大量资金 - 导致净额为130,000英镑,据报告。
系统替换了摩托罗拉动员系统。在失败的4690万英镑的FireControl计划之后取代以前系统的决定,该计划旨在将英国跨越46到九点的消防服务控制室数量。
Firecontrol计划 - 在2004年开始 - 2010年由政府陷入困境,经过几年的延误和螺旋形成本。
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