随着需求和成本不断上升 仓库操作员坐到驾驶席

InsightQuotes的一项新研究警告说，美国的仓储成本将在今年内继续上升。

其年度仓储成本和价格调查显示，到2021年，年均增长5.59%，而去年则增长3.3%。

在接受调查的仓库经营者中，今年有61%的人提价，而去年，有69%的被调查者提出了收费要求。

该调查基于InsightQuote子公司Warehousingandfulfillment.com网络中600多个仓库的输入。

根据房地产投资信托公司Prologis的数据，到第一季度末，仓库的利用率几乎达到了85%，并且由于需求远远超过供应，在可预见的将来这种情况不太可能改变。

普洛斯(Prologis)建议，今年物流房地产的租金将上涨6.5%，5月初发布的最新季度工业房地产调查显示，这是自2018年底以来的最高水平。它基于强劲的零售和进口商的强劲增长预测建立库存。

电子商务是仓库空间需求的另一个强大驱动力。根据一份报告，例如，自2019年底以来，亚马逊已在九个主要市场增加了其在加拿大的物流足迹，近1200万平方英尺。

InsightQuotes指出，近年来一直保持稳定的增长，但由于大流行而显着加速了增长。

InsightQuote的作者写道：“由于当前局势，过去一年的这种转变使服务和仓库运营商处于主导地位，要求更高的服务价格，这反映在我们的调查结果中。”

该调查还提供了有关仓库提供商及其客户之间的约定条款的详细见解。年度合同最受欢迎，有57%的受访者提供。48%和46%的人接受按月交易，提供了多年条款。

每托盘收费(由93%的受访者使用)领先，而每箱收费30%，这引起了各种各样的存储费用。基于立方英尺和平方英尺的征费分别由仓库公司收取的27%和15%。

调查显示，托盘和垃圾箱费用有所增加。同时，提供存储折扣的公司越来越少。今年只有49%的企业这样做，而2020年为62%。平均折扣在5%至10%之间。纸箱费用通常是成本加10-15%。

对于分拣和打包服务，B2B细分市场中的费用一直保持稳定，每笔单项订单平均为4.27美元，而在B2C领域中，则从2.96美元提高到了3.13美元。

在运输服务收费方面，调查发现64%的企业采用了成本加成模型，而37%的企业提供了比已公布的价格低的折扣。将近40%的客户可以使用自己的费率。陆运的平均折扣比公布的价格低19.28%，快递的平均折扣提高到25.06%，国际运输的平均折扣提高到24.18%。

大多数运营商会征收各种辅助费用。根据这项研究，这些比例并不占很大比例，但是值得注意。

53%的运营商收取安装费，从120美元到1,500美元不等，平均为548.52美元。账户管理费每月在75到500美元之间不等，平均为160.10美元。大约95%的仓储服务提供商收取收货和退货费，前者平均每个托盘10.10美元，每个40英尺集装箱441美元。今年的退货费平均为5.28美元，高于2020年的4.05美元。

研究发现，这些增加并没有提高运营商的利润率。他们保持稳定，平均水平为11%。

成本从2020年的平均每平方英尺7.81美元上升至7.91美元。管理职位的人员成本平均增加了，从52,700美元增加到55,800美元，而时薪则从13.47美元增加到了14美元。亚马逊目前正大肆招募人才，每小时向物流和物流工作人员提供17美元，而且据估计，劳动力成本将继续上涨。

InsightQuotes研究发现，有86%的仓库供应商正在衡量绩效指标。采摘准确率高达99.21%，这是作者认为在高度竞争的环境中所必需的。

该研究没有涉及自动化和投资计划。在当前的环境中，产能增长滞后于需求的增长，这看起来将产生至关重要的变化。Prologis估计，自动化可以帮助将工厂生产率提高10-20%，在使用自动化存储和检索系统方面具有最大的增长潜力。