“品牌”极星中国区总裁冯旦上任快满一年 该职位已换帅五次他压力不小

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运营商财经网 实习生王鑫垚/文

近日，全球顶级汽车运动盛典古德伍德速度节正式举行。极星品牌亮相该项盛会。有媒体资料披露，极星5将于2024年正式推出。运营商财经网将目光聚焦到极星中国区总裁冯旦，并试图梳理他的过往履历。

公开资料鲜少披露冯旦的年龄、学历、薪酬、毕业院校等个人信息。但是有资料显示，冯旦的工作经历非常丰富，在汽车行业至少有25年从业经验。

据了解，冯旦曾经在上汽通用任职8年时间，期间担任过凯迪拉克品牌全国销售总监、事业部负责人。有官方资料表明冯旦曾见证该品牌年销量增长至2万台。

2022年8月15日，冯旦接替内森·福肖成为极星中国区总裁。相关资料披露，极星中国区总裁更换较为频繁，从第一任CEO沈峰开始，累经吴震皓、高竑、内森·福肖。据悉，第二任CEO吴震皓任职两年左右，是任职时间最长的一位。目前冯旦上任极星中国区CEO也快满一年时间，不知道冯旦能否带领品牌更进一步？

相关资料表明，2022年年初极星汽车设定的销量目标为6.5万辆（后续下调目标为15000辆）。数据显示，2022年极星汽车全球销量为5.15万辆，经营亏损增加29%，达到12.86亿美元。

此外，冯旦在今年接受媒体采访时表示：在中国市场我们既没有量也没有品牌，极星要先做品牌再做销量。需要一个合适的产品或者一个系列的产品打造品牌。

据悉，极星是沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同拥有的汽车品牌，定位是高端电动车。今年4月13日新款Plolestar极星2正式上市，起售价为29.98万元，有媒体分析称该车对标特斯拉Model3。而去年10月面世的豪华纯电SUV极星3售价88万，被看成是对标保时捷。

值得注意的是，在今年上海车展上，冯旦在接受采访时表明：到2030年会生产出一台车，实现真正零碳排放。

运营商财经网将持续关注冯旦和极星汽车的未来发展情况。

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