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运营商财经网 实习生王鑫垚/文
近日,小鹏G6上市引起人们关注。据了解,何小鹏在发布会上表示G6一定是25万级别里最强的智能电动SUV。何敢放出此言?运营商财经网注意到小鹏汽车动力总成负责人顾捷。
有关顾捷年龄、学历、薪酬、毕业院校等个人信息少有披露。无论是入职小鹏汽车前还是入职小鹏汽车后,顾捷都少有露面,很是低调。
据了解,顾捷曾在德尔福(中国)科技研发中心有限公司担任新能源事业部亚太区总工程师,是搞技术的高管。职位挺高且在行业内有一定名气,按理来说不会轻易跳槽。他跳槽的原因让人捉摸不透。
2023年3月9日,媒体披露顾捷担任小鹏汽车动力总成副总裁,接替前任刘明辉,且直接向何小鹏汇报。6月29日小鹏G6上市发布会确有顾捷和何小鹏一同出席。
但是,6月10日,在业内某个论坛上,顾捷出席演讲时的头衔是小鹏汽车动力总成中心总经理,并不是副总裁。这是怎么回事呢?
此外,今年小鹏汽车高管层动作很大。除了顾捷接替刘明辉外,总裁夏珩辞去执行董事,CEO助理李 鹏程被爆离职。但同时也迎来了原长城汽车总裁王凤英和及吉利系前高管易寒的加盟。
据了解,小鹏G6起售价为20.99万元,而行业内同级别智能驾驶配置的车型通常都要30万元以上。数据显示,小鹏汽车今年一季度交付数据净亏损扩大至23.4亿。小鹏G6被大众认为是“打翻身仗的关键”。
在发布会上何小鹏表示“G6一定是25万级别里最强的智能电动SUV,只要两个月就可以干到冠军。”且何小鹏预计小鹏G6销量“肯定要过万。”好的市场表现一定需要汽车技术相辅相成。不知道听了这个目标顾捷是否会感到压力。
运营商财经网将持续关注小鹏G6的未来表现。
好了,关于小鹏汽车动力总成负责人顾捷没当到副总裁?跳槽来有压力吗?就讲到这。
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