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转自:参考消息网
参考消息网11月4日报道 英国《经济学人》周刊网站10月27日发表题为《拜登经济学带来的风险不仅仅是通货膨胀》的文章,全文摘编如下:
距离美国中期选举还有不到两周的时间。11月8日,当选民前往投票站投票时,不断飙升的物价将是他们心目中最重要的事情。年通胀率略高于8%,接近40年来的最高点,这也是许多选民一生中经历过的最高水平。
然而,实践了近两年的拜登经济学所产生的后果远不止加剧通货膨胀。拜登经济学挑战了美国面临的两大长期课题:中国崛起以及迫在眉睫的气候变化威胁。在过去一年里,拜登签署了三项具有里程碑意义的法案,涉及基础设施、半导体和环境等领域。这些法案相当于全面的产业政策。其结果不同于自上世纪80年代国会支持美国汽车和芯片制造商以来的任何举措。未来5年,政府将向本国企业提供1800亿美元的补贴和税收抵免,这一力度超过了政府对经济进行干预的法国。
拜登经济学的贸易保护主义使美国实现这些目标的可能性减小了。就好像确定了目的地之后,拜登在出发前却把双腿绑在了一起,这一跛行策略的代价将由美国及其盟友承担。
贸易保护主义是一剂毒药,会破坏大计。它会“伤敌一千,自损八百”,无差别地伤害敌人和朋友,破坏美国的善意联盟的基础,并刺激其他国家以牙还牙。欧盟和韩国抱怨,购买其电动汽车的人将不会从美国的新补贴计划中受益,这些补贴偏向在北美组装的汽车,而且也许违反了世界贸易组织的规定。西方的贸易保护主义使一个说法变得可信,即西方国家只有在自己未破坏全球经济规则的情况下才会支持全球经济规则。
在美国国内,贸易保护主义也使拜登经济学的目标更难实现。对在北美组装的电动汽车提供补贴将使其变得价高质次,性价比降低,减少其向绿色环保发展的动力。新的法律通常要求项目支付政府规定的“现行工资”,或者使用美国钢铁。商务部的芯片补贴计划承诺解决一系列社会问题,从为穷人提供就业到帮助老板是女性的企业。繁琐手续将进一步增加消费者和纳税人的成本。
美国不应该设置障碍,而应该从开放中获益。更多高技能移民将促进美国绿色技术和芯片制造业的发展,放宽审批规定或许比补贴更能鼓励绿色基础设施建设,减税措施可以偏向投资。
拜登也许会回答,他必须在政治可行的范围内行事。至少其贸易保护主义本能被引导到了一些富有成效的目标上:民主党人在试图实行联邦限额和贸易制度以更有效地遏制碳排放方面毫无建树。基础设施和半导体法案都获得了两党支持。承诺制造业复兴或许有助于民主党人赢得曾经一度看起来希望渺茫的席位。
这种思维是有缺陷的。从短期来看,与选民对通货膨胀的担忧相比,民主党人的支持率上升幅度很可能很小。重建工业基础和促进制造业就业也许很受欢迎,但会让美国人付出代价。拜登经济学由于其成本高昂且效率低下的设计,它可能不会达到应有的效果。
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