“林肯”路特斯明年完成年度交付后或启动IPO，原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁

今天，很高兴为大家分享来自界面新闻的路特斯明年完成年度交付后或启动IPO，原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁，如果您对路特斯明年完成年度交付后或启动IPO，原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁感兴趣，请往下看。

记者 | 潘涛PT

近日，有消息称原林肯中国总裁毛京波即将出任路特斯总裁，负责后者的营销业务，向集团CEO冯擎峰汇报。

对此，路特斯方面回复界面新闻称，“没有相关信息。”

据知情人士透露，一些和毛京波关系密切的“嫡系”，近期开始在社交媒体发布路特斯相关内容，疑似已经离开林肯加入路特斯。

毛京波离开林肯的消息在9月底被官方宣布。

9月28日,福特中国宣布，林肯中国总裁毛京波女士因个人原因已经正式向公司提出离职。朱梅君接任，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。

陈安宁表示，毛京波在任期间加速林肯品牌的转型，推进产品智能化、体验数字化和网络现代化发展。同时他还称，毛京波与团队一起推进了林肯国产化进程，在两年内成功推出四款国产车型。

毛京波于2018年6月出任林肯中国总裁，这一年中国汽车市场首次出现负增长，林肯的销量也并不理想。2018年林肯年销量5.53万辆，较上一年只微增2.2%，2019年其销量出现下滑，全年销量4.67万辆。2020年林肯开启国产化之后销量才恢复增长，实现年销量6.17万辆。

依靠国产化，林肯在2021年业绩大涨，年销量达9.16万辆，同比增长近一半，创下2014年入华以来的最佳成绩。林肯2020年推出的国产车型全新冒险家贡献了最多的销量，年销量超过5万辆。

毛京波即将就任的路特斯成立于1948年，总部位于英国，2011年正式进入中国。2017年6月，吉利控股从马来西亚DRB-HICOM集团购入宝腾汽车49.9%的股份，自此获得路特斯51%的股权。

和此前林肯的情况类似，目前路特斯也面临如何在中国市场打开局面的问题。和法拉利、保时捷齐名，路特斯也是三大跑车品牌之一，但其在国内的影响力却难以与之匹配。而据中国经营报，吉利相关负责人曾表示，“未来5年内，中国很可能贡献其全球总销量的一半。”

路特斯正在推进向电气化转型，按照计划，其将在2026年前推出4款新车型，包括SUV、跑车等。10月25日，路特斯旗下首款量产纯电车型ELETRE将公布售价并开启大定。

数据显示，2021年路特斯销量1710辆，同比增长24%。

今年8月，路特斯CEO冯擎峰在成都车展上表示，路特斯将在明年完成完整交付年度后考虑启动IPO。毛京波加入的时间，正是路特斯冲击IPO的关键阶段。

好了，关于路特斯明年完成年度交付后或启动IPO，原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁就讲到这。