Revving-Up电动车辆市场推动相关的连接服务至270％的增长

Abi Research的一项研究，如果意识到这一预测，那么实现了电动汽车的增长已经看涨，并且如果实现这些预测，则会有一个相关的繁荣。

Analyst的电动汽车连接服务报告计算了消费者和商业电动车（EVS）的关联服务订阅 - 如充电站定位器，生态路由和EV远程信息处理 - 将从2020年增长270％至2024，达到七个2024年百万用户。这将看到消费者和商业EV的关联服务的收入机会达到2030年的37.8亿美元。

在这种增长的核心，是许多主要经济体禁止内燃机（冰）汽车的决定。挪威已经发出了预算在2025年之前结束新的冰车销售，德国，瑞典，印度和中国，以及其他国家，旨在禁止2030年的冰车销售。

“EV销售在过去几年的市场增长缓慢，”Abi Research的Smart Mobility和Automotive Analyst。“然而，越来越多的国家建立截止日期的国家销售冰车将推动更高的EV采用。随着欧洲的越来越多的城市执行排放规则，只有EVS将能够在未来几年内营运城市地区。事实上，在2030年，2700万消费者和100万商业插入电动车辆将被销售。“

然而，调查还揭示了对预计的增长和广泛采用EVS的挑战。这些中间的主要是缺乏收费基础设施和范围焦虑。阿比说，收费站的数量近年来，中国和日本占据了超过40,000多个充电站的大量增长。

“由于车辆与充电站缺乏通信，对缺乏收费基础设施的一般性看法，”Bezerra说。“诸如此这里的EV充电站和TomTom的EV路由服务的连接服务可以通过显示诸如充电站位置，兼容性和舰队管理人员的信息等信息来帮助改变感知。

“尚未获得大量市场牵引力的现有地平线应用，也可以由EVS用于优化加速和制动事件，节省能源，并大大增加了EV的范围。特斯拉，日产和标致通过为EVS提供全面的关联服务提供途径。“

ABI还指出，由于过载峰值损害了网格稳定性，EVS的快速采用将对电力公用事业造成挑战。这种充电站与公用事业之间的沟通也与持续的EV采用高度相关。

分析师强调了智能能源管理系统可以监控，控制和限制用充电器的使用以获得最佳能耗的事实。它还观察到，由Nuvve和Viorta等公司提供的车辆到网格（V2G）通信可以通过读取电力生产频率和调节充电和放电来平衡网格。

通过这种方式，EVS可以平滑电力需求的增加，并将能量销售回国家电网或使用储存的能量，以减少房屋或建筑物的能源消耗。日产和三菱被认为是V2G的最前沿。

该研究预测，提供便利和减少焦虑的长期连通服务，特别是在商业中，会发现消费者的EVS中更大的牵引力。期待着，ABI计算出消费者EVS的连接服务可能在2030年达到2637万用户，收入222米。预测2030年的200万名订阅者，收入机会为156亿美元。

“车辆是舰队管理人员的资产，因此他们倾向于重视降低成本的服务，例如V2G通信和EV远程信息处理，”Bezerra“，例如，Mercedes Pro E-VITO服务，这些服务梅德斯专业维多沃服务使用GeoTab远程学单位。虽然智能手机应用为EVS提供定位服务，但只有车载解决方案可以提供嵌入式传感器的准确信息，并提供汽车内部无缝体验。

“此外，连接的解决方案不仅向用户提供信息，而且还提供给舰队经理和汽车制造商，可以使用它来提高他们的车辆的性能或提供目标解决方案。”