英国已成为全球群众市场潜力的世界顶级地点(CAVE),但如果英国在没有交易的情况下坠毁欧洲联盟,那么这个行业潜在价值620亿英镑。
这就是汽车制造商和贸易商和分析师和SULLIVAN发布的新报告的判决,该报告弗罗斯特·沙利文分析了田中的社会和经济效益。
报告,关联和自治车辆:赢得全球竞选市场,表示,英国通过支持性规定,支持基础设施和有吸引力的市场成功地建立了世界领先地位,并且在许多方面,在许多方面都有更多的国家利润丰厚的汽车行业,如德国或日本。
但为了实现部门的潜力,条件必须是正确的,政府的持续支持是至关重要的。该报告称,通过损坏国际合作,特别是在数据分享附近,禁用这种情况,特别是对英国的声誉造成稳定的向内投资目的地造成稳定的损害。在这样的环境中,英国可能无法实现骑士队的社会和经济效益。
“Brexit破坏了我们对政治稳定的全球声誉,并且越来越吞噬了宝贵的时间和投资,”SMMT首席执行官Mike Hawes说。“我们需要”无交易“分类规定的僵局,并将未来的关系同意反映了我们行业的综合性,并提供无摩擦贸易。
“当我们搬到自动驾驶汽车和英国在这场比赛中,交通革命就在我们面前展示。政府和工业已经投入了数百万的基础,机会是戏剧性的 - 新的工作,经济增长和社会的改善。“
Hawes补充说:“英国的潜力很清楚。我们领先于许多竞争对手,但要实现这些福利,我们必须快速移动。“
随着CAV技术开始在测试床环境之外的现实情景中部署,该报告还为政府提供了一些建议。
这些包括对道路交通法律的急需更新,以考虑骑士群岛,特别是在事故中承担责任的田间;沿国家公路网络改善4G移动覆盖范围;鼓励地方当局与该行业合作,以实施城市移动服务;重要的是,在Brexit的背景下,影响未来的国际法规的协调,以确保骑士队在英国和大陆欧洲之间移动时可以无缝运行。
“英国已经拥有基本的建筑块 - 前期技术基础设施,先进的技术基础设施,一个技术娴熟的劳动力和技术娴熟的客户群 - 在未来十年内到Spearhead Cav部署,”Frost&Sullivan高级伙伴和头部流动性,萨寿辛格。
“然而,所有主要利益攸关方都需要持续和协调的所有主要利益攸关方,特别是政府,以实现2030年从CAV部署的英国的大量经济效益预测,并为所有人提供安全,便捷和可靠的移动性的愿景。”
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