特斯拉即将调整他们的自动驾驶技术如何运作。根据Elon Musk的说法,雷达将更积极地用于扫描对象,发送出一个并不是所有不同于天气雷达如何寻找变暗的云的信号。
就科技讨论而言,鉴于在模型S轿车以自主模式驾驶的情况下发生的死亡是一个有趣的更新。纽约时报发布了彻底分解了崩溃的发生方式,包括汽车如何突然遍布。
麝香已经说过几次事件与制动系统有关,而不是自动驾驶仪模式。但是,在周日与记者的会议中,意味着解释新的更新,麝博士举行了一个大胆的索赔。这是一个机器人工程师一直在说,这是一个关于这种自动技术都在哪里的级别陈述。
这也是我碰巧不同意的事情。
麝香坚持认为,在路上有零死亡的时间永远不会有时间。这种措辞是对Volvo在他们的愿景中使用的术语中使用的一个微妙的参考。丰田在一次采取不同的立场,这表明人类将始终对车辆进行控制,并且将汽车转移到机器人上是一个坏主意。他们已经改变了主意。
我们都知道意外会发生,没有技术是万无一失的。如果人类参与其中,会有意外的。然而,我的问题与“永远不会”的陈述是,它假设运输业永远不会是这样的,即永远不会有一个先进的自治驾驶系统,这些驾驶系统可以防止任何高速公路完全在任何高速公路上。从现在开始大约100年?从现在起200多年了?说永远不会意味着它甚至不可能,这是危险的。
我以前写过这一点,但我可以想象一个相当简单的汽车运输系统,拥有自动汽车。首先,他们需要彼此连接 - 他们总是知道所有其他车在路上。其次,每一个栏杆,曾经桥梁和每个人都会变得如此普遍,也会使每人发出一个信号。它是大胆的,但在不久的将来,它可能会发生。
而且,这只是今天的技术。在远期,我可以看到专用的道路(可能是今天在加利福尼亚州的货运时的特殊道路),该公司仅针对自动驾驶汽车设计,以100%安全认证。所有的汽车都会排列,该技术将如此有效地工作,使汽车保持距离彼此的设定距离,即令人难以置信的罕见罕见。
但这是我的真正问题。我们必须将目标设置为零。Vision 2020程序是一个很好的例子。也许这是不可能的。也许它甚至不是现实的。然而,任何少于完美的东西意味着我们正在接受该技术可能会失败。
这是一个很好的,及时的例子。想想你的智能手机。目标是让您的手机永远不会爆炸。我们知道这可能发生这种情况,但没有人会四处走动并说“好吧,如果人类涉及到可能会有错误,手机可以爆炸。”相反,三星发出了召回,然后我们说明手机不会爆炸。如果你在烤箱中烘烤一个,那么肯定 - 坏事会发生。但是,目标和所需的条件是没有爆炸。任何少于这是浪费时间。
自治车可以挽救生命。它们可以以一种方式开发,以确保在道路上的安全性。总有一天,即使从现在开始的100年或从现在开始的200年,我们可能会说他们不会遇到事故。我们知道卫星可以落下天空。我们知道灾难可能会发生。我们知道手机可以爆炸。
但目标应该是零死亡。时期。
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