舰队跟踪和物流服务提供商Protrack解决方案提高了其为客户提供的服务质量,并在与机器到机器(M2M)和物联网(IOT)技术供应商竹子上挂钩后扩展到新市场。
Protrack的核心产品是一款远程信息处理解决方案 - Protracker Plus - 以前在单网络SIM卡上运行,让客户实时跟踪车辆,并提供有关加速,制动力和速度等驾驶性能因素等信息。
但是,直到最近它被迫使用无法在英国提供普遍和可靠的网络覆盖的不灵活的单网络SIM卡。这是持有公司回归其业务并向客户提供可预测的服务。
没有单一的跨载波服务存在,首先,该公司推出了Protracker Plus,Protrack操作和支持主管Tracey Pope表示,对于每辆车的多个网络SIM。但他说,这远未理想,未能消除黑点问题。
此外,多个运营商和关税使ProTrack非常努力地管理其设备和车辆网络,而运营成本开始失控。
它以前的供应商通过长达两个月来提供账单的情况进一步复杂化,这意味着如果一个设备,例如,故障和消费太多的数据,Protrack将不知不觉,直到账单到达。有一次,它收到了对单一受损设备的15,000英镑的需求。
“远程信息处理解决方案只是与它的连接一样好,”教皇说。“连通性差妨碍了我们产品的质量。它正在破坏我们的整个业务,所以我们需要快速解决解决方案。“
教皇转向竹子,用Telefónica设计一个定制的M2M关税,为每一个SIM提供4MB的包容性数据,同时利用Telco的多个网络漫游协议,不仅仅是在英国围绕英国提供连接,而且在理论上,大学,许多其他客户车辆可能旅行的国家。
在实践中,这意味着Protrack管理设备现在可以在任何特定时间的最强大信号切换到网络,而不会担心漫游费用,应该离开英国。
此外,竹子在客户合同上的所有SIM比上汇集了4MB津贴,这意味着如果一个使用的配额超过其配额,它可以抵消另一个使用较少。在Averag上,E一个突出的装置往往每月使用2MB,因此已有效地消除了比尔冲击。
使用思科的Jasper IoT平台,Protrack还可以从实时报告和可定制的使用警报中受益,以提醒它到任何问题,并安排要更换的故障设备,在客户注意到任何错误之前,在许多情况下都在许多情况下。
来自汇集数据关税和贾斯珀管理服务的安心意味着教皇已经能够在不担心问题的情况下开发新的远程信息处理解决方案。
“如果我们没有网络访问,我们制作产品有多好,这无关紧要,这是废料,”他说。“我们能够在其中构建更多的产品,因为我们现在对他们有更多的信心。”
Protrack目前正与竹子密切合作,以开发智能挂锁的连接,即它希望彻底改变多个垂直的物理安全性。
智能挂锁的想法来自教皇的兄弟,他们购买了一款高端性能摩托车,易受妥协的链条和挂锁,耗资他额外的300英镑左右,但只会将他的保险费减少约5%。
智能挂锁目前正在开发,可用性在今年晚些时候设定,但Protrack已经表达了一些不能为现在命名的客户的兴趣。教皇说,他们中的许多人在建筑等领域工作,并在临时保护的分布式场地上具有沉重和有价值的设备。
计划的产品 - 仅在撰写本文时存在的原型 - 将由四位数代码无钥匙且操作,这意味着每个人都可以支持高达9,999个用户。用户将能够看到谁已解锁设备,何时何时何时以及何时,当它已经攻击时,它也能够告诉其所有者,例如,锤子或角度研磨机。在发生闯入时,这些数据可能对警方有用。
Pope表示,其他计划特征包括在可以打开它的时间限制,为临时工人提供一天代码,以便临时工人访问网站,或在运输途中的货物的地理围栏,这意味着寄售只能在目的地开放。
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