TFL在伦敦地下启动ESN Pilot Build

伦敦运输（TFL）已经开始努力在伦敦地铁上建造一个飞行员4G移动网络，因为它寻求保证可以保证即将到来的紧急服务网络（ESN）可供救护车，火灾和警察服务在车站在伦敦地下的情况下，在伦敦的隧道发生在系统上。

在2005年7月在伦敦地下袭击恐怖主义袭击后，TFL在审查对爆炸案的回答后进入批评，发现列车无法与紧急服务或伦敦地下控制器沟通。

尽管如此，这仍然是近20年来的，在国王的十六次被杀死31人之后，Fennell在灾难中报告了灾难，建议在管上引入紧急通信系统。

TFL于2009年随后推出了航展地面集中的无线电（TETRA）系统，但在伦敦权威（GLA）监督委员会听证会上关于首都的ESN的撤销委员会，TFL首席执行官Sashi Verma在那里说这是一个充满原因，为什么现在在伦敦之前没有4G覆盖范围。

“隧道中的空间令人难以置信。通过新技术，现在有可能做点什么，但它并不容易，便宜，或者可以快速完成的东西，“他说。

Verma告诉委员会，委员会于2017年7月17日在该技术上签署了该技术，而且在建设开始之前，工作现已推动对设计的协议。TFL同时开始努力在Waterloo和City Line上建造一个飞行网络，网络上最短的线路，主要是作为城市工人的班车服务。

“试点的目的是如果技术将有效，”Verma说。“我们对不工作的技术没有担忧。这是测试我们可以实现的建设率，以便我们可以做出适当的成本规划。“

Verma表示，受家庭办公室协议及其自己的内部流程，TFL希望能够在管网上开始施工，预计2019年中期的完成日期，尽管它想要紧急服务将能够开始测试它那年1月。

他补充说，TFL目前认为它能够在标准工程时间范围内完成建筑，即在夜晚，但在可能会看到在网络上利用任何计划的周末闭包。

英国运输警察副主席Adrian Hanstock表示，他与TFL和家庭办公室密切合作，能够在充足的时间内开始进行服务的测试。“在那里下来有一些能力，使用它，看看是否有任何限制是我们最大的挑战，以及以有意义的方式建立足够的时间能力，”他说。

Verma表示，A4G系统也很可能会向公众提供。“在隧道或车站做任何干预是一个很大的运动，所以我们想这样做，这样可以这样做，即获得最高的再利用潜力，”他说。“鉴于提供ESN的具有挑战性的时间表，我们完全专注于此。但目的是为了它用于隧道中的公共蜂窝网络。“