丹麦航运巨头马斯克从彼得亚网络攻击重新恢复

丹麦航运和运输巨头APMøller-Maersk，它在全球发货的七个集装箱中，是最新的主要赎金软件爆发，广泛称为Petya或Notpeta的公司之一。

Møller-Maersk于6月27日在周二确认其IT系统跨越多个地点和业务部门。该公司后来表示袭击已被遏制，其集装箱装运ARM Maersk线可以再次收到预订，尽管有些系统仍然受到影响。

“许多IT系统跨越多个站点关闭，选择业务单位，也影响电子邮件系统，”Maersk在一份声明中表示。“正在实施和优先考虑业务连续性计划。”

该公司表示，它与IT专家和网络犯罪机构合作，安全地恢复服务。

Maersk目前没有提供有关受攻击影响的网站数量和地点的详细信息，但表示所有Maersk线船都受到控制。Maersk Line的首席商务官Vincent Clerc，6月28日星期三告诉路透社，网络攻击没有丢失任何数据。

Clerc还确认，该袭击在Maersk的港口运营商ARM，APM终端，包括丹麦，印度，西班牙，美国和荷兰的港口，造成了76个港口的拥堵。在星期三晚上发表的声明中，Maersk表示，大多数终端都是运作的，但运营速度和功能可能会降低。

Maersk尚未说，当运营将恢复正常或披露网络攻击的总业务影响。

该公司周四延迟更新了陈述，说明这是谨慎努力的技术康复。

Petya通过加密受感染的计算机上的文件，并要求比特币以换取加密密钥来恢复系统。它的名字来自勒吉沃特的Petay Rasum，尽管卡巴斯基实验室的研究人员建议，目前的攻击来自新的赎金软件，配音它。

卡巴斯基周二估计，赎金软件达到了大约2,000名用户，特别是在俄罗斯和乌克兰，而许多其他国家则记录在其中，包括德国，法国，波兰，英国和美国。

在受爆发影响的高调公司中，广告巨头WPP，全球律师事务所DLA Piper，美国医疗保健提供商遗产谷卫生系统以及俄罗斯和乌克兰的几家银行。

在Maersk事件之后，丹麦的网络安全中心报告说，丹麦当局和公司没有受到袭击的广泛影响，但局势仍在审查中。