集装箱技术力量重新思考应用程序开发

根据Red Hat Ceo Jim Whitehurst的说法，随着集装箱的不断增加，公司无法再依赖专有的软件来管理正在推动关键业务交易的应用程序微服务。

“还有障碍被清理说，我们甚至不了解这将升起，因为集装箱采用变得更加主流，”Whitehurst在博客文章中写道。

他说，在容器开辟了彼此互动的无限机会时，他们还在维护和支持这种动态环境中产生问题。

“如果您在快速的基础上互相交谈并更新彼此，您如何监控这些交互并执行应用程序性能管理？当出现问题时，您如何诊断问题？简而言之，它需要对运行申请组合的所有技术和职能进行基本的重新思考。“

为了解决这些问题，Whitehurst表示，Red Hat正在投资未来数据和应用控制中心背后的基础设施，“因为我们认识到开源的适应性如何在这方面可以发挥关键作用”。

“我们还继续在开源社区中采取领导职位，帮助推动能够帮助解决这些问题的路线图，疼痛点组织很快就会面临”痛苦积分“。”他补充说。

红帽揭开了在波士顿的红帽山顶的openshift应用程序运行时间。它使开发人员不仅可以使用微服务器构建基于容器的应用程序，还可以帮助它们从传输单片Java应用程序来使用Java语言创建微服务。

为了缓解对容器的安全和表现的任何疑虑，Red Hat还介绍了该行业的第一个容器健康指数，检查和等级所有Red Hat的集装箱产品以及来自认证软件供应商的集装箱产品。

Red Hat表示，它将认证20个软件产品，包括来自F5网络和CloudBees的软件产品，在未来90天内。

专家们指出，亚洲的组织倾向于采取更加谨慎的态度，以在一个被遗留和其他业务优先级地背负的区域中对集装箱和微服务进行更加谨慎的方法。

“在亚洲的背景下，交换新技术的传统系统需要大量的努力，而且企业 - 不仅仅是IT部门 - 必须愿意与其他有助于推动业务扩张或增长的其他潜在举措，”Cio Academy Asia的Glen“弗朗西斯于2016年2月每周告诉计算机。

也就是说，他指出，该地区的CIO希望成为敏捷 - 集装箱和微服务的一个主要好处 - 在管理业务期望时，虽然IT领导人可能无法充分理解技术。

2016年4月，Red Hat宣布它正在全球启动开放式创新实验室 - 包括新加坡的一个 - 帮助企业使用微猎狼犬开发和集成应用程序，在容器中部署它们，并在物理，云和移动环境中使用Devops方法提供它们这可以快速扩展或按需缩小。

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