皇家荷兰旅游俱乐部(ANWB)专注于创建一个敏捷IT部门,可以使用技术像创新一样创新。
虽然该组织长期以来一直被视为过时,但ANWB及其IT部门正在致力于发展和创新。“我们专注于一个灵活的IT组织,可以更好地促进创新和更新,”ANWB的数字创新战略家“的笑声ABBAS。
ANWB是荷兰最大的驾驶俱乐部,440万员和3,500名员工。它成立于1883年,目前为娱乐,旅游和流动性提供广泛的服务。
对于这样一个大型俱乐部来说,敏捷性的敏捷性并不自然,但在ANWB中,创新受到高度重视。新技术可以通过敏捷原理和SCRUM过程快速推出,它是组织中各种创新的发动机。
为了变得更加灵活,公司于2015年开始过渡到敏捷,最重要的变化是各种敏捷团队在价值链中共同努力。“它是否涉及来自IT的同事,营销或其他部门,如果出现某些问题,人们必须迅速共同努力寻找答案,”ABBAS说。
ABBAS为CIO的工作人员部门工作。该部门约有10人从事IT愿景的发展并监测其进度。“我们的目标是具有持续发展,以使组织及其成员能够。”
ANWB的IT愿景涵盖了OMNI通道等主题,数据驱动为服务和创新。ABBAS密切参与了创新领域。“这是为了使新的技术机会能够利用新的技术机会,并促进和鼓励与他们相关的文化,”他说。
更敏捷的工作方式使ANWB更具创新性。这么大的组织并不容易,但ABBAS和他的同事制定了一种刺激创新和更新的过程。
“在IT办公室,我们有一种雷达,我们遵循新技术的出现,”他说。“我们看看主要研究公司和市场主要参与者的趋势报告。并非所有趋势和发展对我们同样有趣,但一旦我们看到机会,能力和价值,我们就开始工作了。“
ABBAS和他的同事的目标是在快速改变IT世界中为混乱带来命令,并展示了对ANWB有用的实际应用。一旦发现了有希望和有影响力的新技术或社会发展,IT办公室就会组织一次会议。“我们与技术,其潜在机会以及我们看到附加价值的同事们谈到。然后由他们制定业务的实际应用。“
IT办公室经常有助于定义潜在的业务案例。“我们正试图调查组织在哪里,我们想要专注的新技术可能是有趣的。这样,我们可以邀请特定的人参加会议。最有希望的商业案例被翻译成一个具体的飞行员。此类试点项目可能高达20,000欧元,并且必须优选地在四分之一中进行,“他说。
“如果似乎飞行员不成功,它将立即停止。通过这种方式,成本仍然可管理。飞行员旨在快速检测是否可以从新技术中提取值。它需要许多传统公司来发现新的或附加值。我们希望减少这一时间。“
然后缩放成功的飞行员。只有10个飞行员中只有一个产生的投资,初始成本在很大程度上得到了补偿。
一个成功的飞行员正在进行大数据的潜力。使用人工智能和机器学习,路边辅助预测算法建于三个月。这决定了在任何一天需要多少路边的援助,具体取决于预期的事件数量。
“我们从荷兰天气预报组织(KNMI)中获取数据和信息,包括过去的路边事故记录。这是过去15年来的大量数据,“阿巴斯说。
“该算法寻找信息中的关系和连接,并从这对预期的未来路边事件进行预测。”
在过去,计划路边援助服务的工作人员需要几个小时的搜索和记录预测所需的所有信息,但路边援助预测只需几秒钟就会产生此信息。
“该算法现在与规划部门平行运行。我们希望暂时继续改进系统,因此预测越来越好。最终,算法领先的算法和预测方会有一段时间,并并行地进行预测,“他说,同时补充说规划团队仍然是必不可少的。
“这些是多年来一直在做这项工作的人,尽管基于事实信息的算法走了很长的路,但它错过了人们通过他们多年经验的肠道。这是我们无法在计算公式中掌握的东西。“
在成功的大数据飞行员之后,ANWB购买了一个数据湖并建立了它的DataLab。“我们需要一个分析不同数据集的地方。DataLab是一个多学科,虚拟团队,处理数据科学活动。“此外,ABBA和他的同事开始建立一个必须促进组织的创新的社区。
“我们将人们聚集在一起,并希望展示我们希望以重视新的发展互相启发。你不能告诉人们,'你现在需要创新'。你可能在那里杀死创新,然后,“他说。
社区主要由已经喜欢创新的企业的人组成,并有热情开始新的东西。
“从那里,我们可以再次分享灵感和知识。通过这种方式,我们获得更多的想法,我们可以更快地翻译成那些有前途的飞行员,“ABBAS说。
无论未来的持有什么,皇家荷兰旅游俱乐部都准备好了。
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