汽车制造商将在发生之前尝试停止汽车黑客

主要汽车制造商计划与美国政府合作，试图在成为一个主要问题之前试图阻止连通车。

迄今为止，避风港“T是汽车上任何主要的网络攻击，但许多安全研究人员在2015年展示了潜在的严重攻击，这使得政府担心。

因此，美国运输部（DOT）希望它可以让汽车行业镜像已经在航空业发生的积极主动的安全工作。该协议已由所有在美国运营的所有主要汽车制造商签署

“真正的安全在某人受伤之前发现和修复缺陷，而不是在损坏完成后惩罚”，“如果他在底特律宣布北美国际汽车展宣布主动时，我们将在周五表示周五。

根据该计划，汽车制造商和政府将开发最佳做法，以使汽车有弹性对网络攻击，并努力与更广泛的网络安全研究界合作的最佳方式。

此外，本集团将通过最近形成的行业组来查看涉及自动ISAC的最近形成的行业组的信息。

该小组将鼓励汽车公司继续分享威胁和漏洞信息，并开始分享用于满足常见威胁和漏洞的共同或通用对策，该DOT在一份声明中表示。

成员资格也将被打开到汽车供应商和研究型连接和自治车辆的研究人员。

“我喜欢我在这里看到的一些主题，”我是骑兵网络安全协会的联合创始人Josua Corman说。他说，他的几个平行他的团体“五星汽车网络安全计划”是一种避免，学习，响应和隔离可能导致网络安全问题的失败的框架。

他说，在该地区的工作可以很快到来。

“最糟糕的是等待糟糕的事情，因为设计一辆汽车需要很长时间，我们赢得了”T见五年或更长时间的纠正措施“。

这是本周底特律汽车展的DOT发布的第二大公告。周四，Foxx表示，他的部门将在六个月内交付一套自动驾驶汽车模型指南。

DOT渴望在全国范围内突破全国范围内的自动驾驶汽车进行拼凑而成的拼凑而成。其中一些法规可能包括网络安全的规定。