“南京”深蓝品牌全新SUV车型S7正式下线

今天，很高兴为大家分享来自经济参考报的深蓝品牌全新SUV车型S7正式下线，如果您对深蓝品牌全新SUV车型S7正式下线感兴趣，请往下看。

深蓝品牌全新SUV车型S7日前正式下线，并开启了大规模发运，同时也让深蓝汽车南京智慧工厂浮出水面。

据介绍，深蓝S7定位于中型SUV，动力模式涵盖增程、纯电和氢电。其中，纯电版车型提供520km和620km两种续航版本，百公里加速最低6.7s；增程版车型纯电续航可达200km，综合续航可达1120km，增程版后驱百公里加速最低7.6s。

在外形上，新车采用低趴造型，风阻系数低至0.258Cd，达到行业领先水平，有效降低能耗，提升续航里程与NVH舒适性。得益于高效原力增程发动机、高效发动机舱热管理技术，S7实现纯电与增程同前脸造型设计，以同造型的进气格栅满足进气要求。

同时，新车采用无框车门使用双层夹胶玻璃，紫外线隔绝率99%以上，且B柱内外板全部使用热成型高强钢，车身刚强度提升30％，显著提升乘员舱安全性及舒适性。为保障无框车门制造品质及稳定性，四门装配采用摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略，异常情况自动预警，装配精度合格率100%，高效的同时保证装配精度。

深蓝S7的时尚造型和良好的工艺品质，都来自其南京智慧工厂的品质制造实力。据了解，南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，过程中共设置了11道质量墙，确保每一台车都是高品质交付。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺包含多项首发工艺技术，更为新车的工艺品质提供了支持。

其中，冲压工艺采用智能柔性检测系统，设计精度要求正负0.5mm，而目前行业水平为正负1mm，从而高度还原造型设计。为满足新车棱线犀利的外观设计，冲压工艺采用了国内先进的锐棱技术，最大程度在制造端还原造型意图。此外，冲压车间的自动装箱系统采用6台2D相机实现零件定位，引导6台机器人抓取工件，再匹配2台3D相机对盛具进行精准定位，相当于为机器人配了一双眼睛，可以引导机器人装箱继而代替人工，来实现装箱的全自动化。

涂装工艺遵循10微米级无尘车间的工程控制要求，自动化率高达70%，领先行业。总装工艺最大程度采用智能化物流设备、实现物流过程的无人化。其中，轮胎装配采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配。底盘装配线采用一体式自动合装系统，集成前桥、后桥、动力电池等，一次性自动装配。高度集约的模块化装配模式，并保证装配一致性达100%，大大提高了产品的精度。

据介绍，南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平。南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车，首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，南京智慧工厂打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

同时，南京智慧工厂通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为零排放。

好了，关于深蓝品牌全新SUV车型S7正式下线就讲到这。