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五一即将到来,不少市民游客选择到绿道骑行。呼吸清新的空气,感受城市中难得的开阔风景;轻抚麦苗,感受风吹麦浪的农业景观;漫步其中,倾听蝉鸣鸟叫带来的宁静致远。
然而很难想象,为了实现荒地变良田、小田到大田、普通田地到景观农业,成都环城生态区绿道从多年前便在逐步努力建设。
“公园、农田、绿道、绿地……都是环城生态区的一部分。我们在环城生态区进行了农田整治、绿道建设、水环境治理等多方面工作。”绿道集团相关负责人告诉记者,从杂草丛生的荒地,到如今的骑行打卡地,做了很多努力,“以前很多地块都是以杂树杂草、建渣堆积为主,很多地块零碎,无法整体机械化施工,需要小田变大田,便于机械化操作。”相关负责人介绍说,“地块分散、设施不足、土壤质量不高等多种因素,导致规模化的耕作和种植难、农业产出低。”
▲整治前▲整治后为解决这些问题,专家们采取了诸多措施。比如在青龙湖大运林片区,实施了农田整治,采取了田型调整、渣石清除、种植土回填等措施,提升土壤种植条件,通过智慧化方式,建设信息监管平台和田间监测系统,探索农业智能管理。
▲青龙湖大运林片区效果图中国农科院都市所理论与规划团队首席王柟表示,通过不断创新都市农业科技,在城市周边的耕地上,生产各类兼具食用和观赏功能的农作物,发挥都市农业的生态涵养、休闲观光、文化传承等功能,保护好耕地的同时,增加公园城市的景观类型和生物多样性。
专家向记者重点科普了“绿肥饲草”,这是指通过栽种紫花苜蓿、苕子等绿色植物翻耕还田提升地力肥力、改善生态环境的一种耕作方式,还可以 “留茬肥地、过腹还田”。“这种方式需要一两年的连续种植,再将绿肥作物打碎到田里做肥料,如果不了解,可能就以为是把草坪给推了。”
农业景观既作田,也作景。通过大小尺度景观结合和农作物色彩搭配的手法,展现四季不同的农业景观效果,市民在城市也能找到“田园牧歌”。比如在双流、武侯沿绕城高速一线,都市农业打造已初见成效,起伏的麦浪已成为市民眼中靓丽风景线。
红星新闻记者 闫宇恒
编辑 陈怡西
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