“创维”自主品牌汽车发布多项新技术 加速新能源转型

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新能源车无疑是本届上海国际车展的绝对主角，因此，围绕新能源的新技术、新架构，也成为不少参展车企发布的重头戏。

三大技术赋能 上汽荣威新能源转型提速

未来三年推8款新车 

上汽荣威宣布，将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座，在纯电与混动领域全面发力，加速新能源化转型。

全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念，具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的“3大专属特征”。其中，高灵活的技术延展性，可实现电池系统从44kWh～150kWh度的超宽能量矩阵，驱动系统从150kW～600kW的超宽功率范围。

全新一代DMH双电机混动技术，具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。搭载这一全新混动技术的车型，综合续航将超过1400公里，让用户告别里程焦虑。

全新一代魔方电池系统支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系。其采用高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局，还应用零燃技术，通过五重防护机制，为用户构筑坚固的安全防线。全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术，可支持800V快充，充电5分钟，续航可增加200公里，还支持最快仅需2分30秒的极速换电。

作为荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市，正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年，上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。

中国品牌首个MPV专属架构车展亮相

江淮瑞风迈入崭新时代

本届上海车展，江淮瑞风发布了中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，并携该架构下首款概念车RF-M闪亮登场，展现了扎根MPV领域20多年的深厚底蕴。

原生电驱是MUSE架构与生俱来的“DNA”，这一架构全面基于电驱化开发，支持可电可混的双模动力，能以更合理的电气布局实现电混和纯电性能表现的最优解。

MUSE架构遵循柔性空间开发理念，专为多人口家庭、商务团队全场景出行进行设计，更注重可变车身尺寸及驾乘空间的灵活调节，满足乘员空间和行李空间的多元化需求。

MUSE架构采用车云一体智能化架构，配备行业领先EEA 2.0电气架构，实现L2+智能辅助驾驶及智能座舱的前沿体验。

在MUSE架构下，未来将发布两款商务兼家用的中大型MPV，一款支持燃油及插混动力，一款搭载纯电动力。更有一款定位中型家用MPV，搭载插混、纯电动力，连同一款定位大型商务兼家用的纯电MPV，将在未来几年有序推出市场，实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电产品的全面布局。

从家电到电动车首创移动健康空间

创维汽车2023焕新升级

作为全球第一家从家电到电动车首创移动健康空间的企业，创维汽车举办2023焕新升级发布会，正式发布2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL欧盟620尊享。 

在交互方面，全新自主研发SKYLINK 2.0智能车机交互系统，让创维汽车搭载创维家电生态最新的屏显技术、硬件技术，让用户享受到在车中看一场如家庭影院般好莱坞大片的视觉体验。与创维旗下酷开公司深入合作，将酷开9.0系统应用到创维汽车，采用桌面化HMI设计，千车千面的系统体验，识别用户兴趣爱好，主动推荐感兴趣的内容。此外，创维汽车为车辆搭配了创维VR眼镜、酷开灯语屏、创维智能健康手表等创维生态智能组件。

在健康方面，创维汽车与中国航天研究院联手打造车载音乐律动座椅，为用户带来航天级舒适体验。值得一提的是，创维汽车还在发布会上重磅发布了800V+4C超级快充技术，全高压平台架构，让充电像加油一样快，充8分钟即可跑352公里。

价格上，创维HT-i ⅡAIR版、PRO版、MAX版、总裁版预售价格分别为140000元、170000元、230000元、260000元；创维EV6 ⅡAIR版、PRO版、MAX版、总裁版预售价格分别为165000元、195000元、255000元、285000元。预售期间，两款车型AIR版、PRO版均可享受1千抵5千的超值权益，MAX版、总裁版均可享受1千抵1万的超值权益。

红星新闻记者 刘爱妮

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