“头盔”不文明行为曝光台｜骑行电动车不戴头盔、违规载人，不文明更不安全

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早在2020年6月，全国就启动了“一盔一带”守护行动，“盔”指的是头盔，“带”则是安全带。据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆，而其中很多事故都是由于未规范佩戴使用头盔或安全带。研究表明，正确佩戴头盔、使用安全带能将交通事故死亡风险降低60%至70%。

长期以来，成都交警持续开展电动自行车“车上牌 人戴盔”文明交通专项行动，呼吁广大市民积极参与，在交通干道上，也确实能感受到，正确佩戴头盔骑行电动自行车的市民越来越多，但仍有部分市民“置若罔闻”，置自己的生命安全于不顾。

3月21日下午4点左右，红星新闻记者来到双桥子路口（蜀都大道与经华南路交叉口）。在经华南路路口一侧，红星新闻记者观察到，十字路口共有4名文明劝导员，对闯红灯、不走斑马线、电动自行车违规载人等不文明行为进行劝导。

从下午4点36分到41分，仅在经华南路路口一侧（即家乐福超市门口），短短5分钟内，红星新闻记者就看到26辆驾驶者未佩戴头盔的电动自行车驶过。其中，还有一辆用以运货的电动自行车，驾车人身前、身后、踏板处的空间都放满了纸盒纸箱，甚至膝盖上都顶着纸箱，远超过车身宽度。但头盔竟然挂在电动车把手前，而不是戴在头上。

同时，红星新闻记者注意到，除了不佩戴头盔外，部分电动自行车存在违规搭载成年人的行为，因路口有文明劝导员，他们通常在与路口有一定距离时下车、或者经文明劝导员提醒后下车，直到乘坐者步行通过路口后，再坐上电动自行车扬长而去。部分载人的电动自行车驾车者佩戴有头盔，但通常乘坐人员均未戴头盔。在红星新闻记者在路口观察的20分钟内，差不多有七八辆电动自行车违规载人。

成都市交管部门多次提示，电动自行车在发生交通事故时，由于速度惯性大，车辆保护措施不足，驾乘人员头部受到直接撞击和跌落撞击的概率非常大，这也是涉及电动自行车交通事故中，驾驶人死亡率、致残率高的主要原因。因此，驾驶和乘坐电动自行车时，驾乘人员应当正确佩戴安全头盔，对头部的保护就是对生命的保护。

记者手记：

正确佩戴头盔不是面子“功夫”

随着出行方式的不断变化，尤其是快递外卖新兴行业的壮大，电动自行车已成为部分市民出行的代步工具，但部分驾乘人员安全意识淡薄，不佩戴安全头盔。日常生活中，也多见因未佩戴安全头盔而酿成不可挽回的悲剧的报道。

因此，呼吁电动自行车驾乘人员正确佩戴头盔，这绝不是“面子功夫”，而是减轻电动自行车驾乘人员在发生交通事故时受到的伤害，切实保护人民生命财产安全的重要举措。

红星新闻记者 于遵素 摄影报道

编辑 柴畅

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