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2 月 14 日微博博主“科技媒体电厂”发文称,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。该博主称,两名汽车行业的知情人士确认了以上消息,同时也表示,在最终获颁资质之前,小米的造车资质仍有可能存在变化。
不过现据证券时报报道,小米集团公关部表示对造车业务不予置评。而非常熟悉小米的知情人士则表示,“没有拿到造车资质,也不可能马上拿到。”该知情人士还称,“目前看来都是不太可能的事,造车也不是一天两天,一年两年就能成的,距离拿到资质还差很远。”
2021 年 3 月,小米集团正式宣布下场造车;同年 9 月 1 日,小米汽车有限公司成立,法定代表人雷军,注册资金 100 亿元;同年 11 月 27 日,北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车分两期建设整车工厂,每期年产能为 15 万辆,预计于 2024 年上半年正式量产。
2022 年 11 月,小米汽车被曝“造车进度不如预期”,遭到小米官方否认。今年 1 月 17 日,有汽车博主发布了两张小米汽车在冰天雪地里的照片,并透露雷军在测试小米汽车。这意味着小米汽车已在进行量产前的极寒测试。在 2 月 9 日的小米投资者日上,雷军宣称,“小米汽车争取 15-20 年进入世界前五。”
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