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在小鹏汽车1024科技日上,企业创始人何小鹏直言:将在2023年加强单车智能的研发升级。有舆论认为,小鹏汽车正在逐步放弃高精地图,将技术重心转向单车智能。
小鹏汽车自动驾驶中心高级总监Bingtao(化名)告诉贝壳财经记者,高精地图目前依然很重要,但未来也只是自动驾驶的一种技术路径,有更好,但不会成为必要条件,而更像是锦上添花。因为XNGP(小鹏自研的辅助驾驶系统)的逻辑和目标就是无图区域也好用,但有图区域表现更完美。
因此,在目前小鹏汽车推广的城市NGP(城市高级别辅助驾驶功能)中,高精地图仍是非常重要的输入。但是,由于激光雷达的存在和视觉感知能力的快速提升,小鹏汽车对于各种场景能够处理得更加安全和自然,在地图的边界或是数据出现错漏的时候,能够具备更强大的容错能力。从这个意义上讲,高精地图也是车端众多传感器中的一个。
新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 陈莉 校对 李铭
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