领先的英国电信O2透露,它已完成其对CAV试验台(Bearcat)网络安全项目的12周长的基准,自动化和响应的贡献,由英国政府资助的创新机构创新英国和联系中心资助和自主车辆(CCAV)。
解释其参与该项目,O2表示,英国的运输系统的安全从未如此重要,只有随着网络攻击变得更加复杂和复杂的时间。
它引用了一个英国内阁办公室报告,计算网络犯罪的费用为每年27亿英镑 - 21亿英镑,公民3.1亿英镑,政府22亿英镑。
鉴于汽车网络安全市场的预期增长率和英国的联系和自主车辆(CAV)市场,其他O2引用的研究表明,在2035年将在280亿英镑的地区中,据说项目Bearcat据说已产生有价值的见解对公共区域联合和自动流动性部署的风险和挑战。
作为该项目的一部分,O2提供了对其技术主题专家的访问,与贸易伙伴一起提供的合作伙伴合作,与沃里克大学的技术公司思科,米尔布鲁库克队的沃里克制造集团,工程,制造业和技术部门一起工作。
Telco的网络安全专家负责确定可能对CAV网络构成威胁的网络攻击和攻击者的类型。他们的调查专注于开发可用于分类,管理和减轻智能运输系统的网络安全风险的模型,这对于确保未来道路使用者的安全和安全性至关重要。
“如果连接和自治车辆将成为我们日常生活中的永久性夹具,政府和公众感到向保证这项技术是安全的,即这种技术是安全的网络攻击”Brendan O'Reilly,O2该项目从1月1日到2020年3月1日开始。作为可行性研究,联盟提出了建议,以创新英国以形成未来网络安全CAV测试设施的基础,概述了第1期研究的输出的设计,开发和试验。
这遵循了2019年9月的公告,O2将在米尔布鲁克证明地面提供“智能救护车”的连通性,作为彻底改变患者诊断和早期治疗的审判的一部分,这意味着可以最大限度地减少对医院的访问以及提供改进在临床结果中。
评论审判,O2首席技术官(CTO)BRENDAN O'REILLE说:“如果连接和自治车辆将成为我们日常生活中的永久性夹具,政府和公众觉得这将使这项技术从网络攻击中获得安全。我们很自豪地与其他部门领导人一起创建网络安全蓝图,这将有助于英国在未来智能交通系统创新方面的方式。“
Peter Stoker是Millbrook的连通和自治车辆的首席工程师,补充说:“Bearcat一直是在本研究过程中汇集部门专家的绝佳机会。O2的深入电信知识,思科的见解和沃里克制造集团的学术活力都为米尔布鲁库克和测试业务带来了新的东西。展望未来,很明显,英国的定位很好地是在受控环境中测试连接车辆的领导者之一。“
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