今年,区块链测试计划将从飞行员测试中发展到现实世界平台,供应链管理是分布式分类帐技术被设置为破坏的行业之一。
1月,Maersk和IBM宣布了一个合资企业部署了一个基于区块链的电子航运系统,将实时数字化供应链和跟踪国际货物。
新平台可以通过更换当前的编辑和纸质系统,每年储存全球航运业数十亿美元,这可以将容器留在接收码周内。
马士克基于块的基于区块的分布式电子分类帐可以通过更换过时的系统来追踪货物并获得海关和港口当局的批准来挽救运输行业数十亿美元。
许多公司对BlockChain感兴趣以创造更高效的工作流程,但供应链管理是Carnegie Mellon大学计算机科学系的副教授Vipul Goyal(CMU)的副教授的“大型杀手应用程序”之一。
“例如,随着商品从一个地方到另一个地方或公司的一部分到另一个地方......,公司有兴趣使用区块链来跟踪货物如何移动以及它们在哪里,”谁说,谁是部分CMU“C的密码学”
Paul Brodent,Ernst&Young“S(Ey)的全球创新领导者为区块链技术,在过去的18个月中,在过去的18个月中被群落的市场经历了”向我解释了“阶段(PowerPoint)进入”证明我“阶段(工作会议室飞行员)。
“现在我们在”好的,为我建造它“阶段,”Brody通过电子邮件说。“我们在我们的业务中看到了这一点:客户正在向生产中移动项目,...我们与行业中的其他人进行了类似的对话。”
Deloitte CTO Bill Briggs同意:“你可以通过行业和你的行业,你看到概念被证明,目的飞行员现在搬进了生产。“提供供应链验证,食品安全验证,消费品公司和潜在工业甚至生命科学公司的东西开始圈出来。”
私人或“许可”区块链可以在公司的四墙中或受信任的合作伙伴之间创建,并集中管理,同时保留对网络有关网络信息的控制。
BlockChain也可以在商业伙伴之间使用,例如云供应商,金融服务提供商及其客户。
Bill Fearnley,Jr.,IDC全球区块链策略研究总监,最近从中国访问公司客户返回,他发现“每个人都想谈论供应链。
“如果您在[单一公司]中构建了一个具有一定价值的区块分类帐,”Fearnley说。“区块链的实际价值是使用分布式电子解密器和数据连接供应商,客户和中介。”
今天供应链管理的一个主要挑战涉及贸易融资记录保存,因为许多贸易融资记录保存仍然基于低效的系统:包括传真,电子表格,电子邮件,电话和纸张。
Thinkstock.除了纸质法律文件之外,大部分国际航运业的信息已通过电子数据交汇处(EDI)传输 - 一项60岁的技术。但是,一旦运输表现出在新的平台上移动到API的技术,船舶在北美洲北美和新闻总裁迈克尔白人兼首席执行官首席执行官迈克尔白供应链管理公司。
“区块链的优势之一是不可变的记录,信任人们可以拥有它。如果文件中的任何事情发生变化......,它立即明白,“白人说。
制造商希望确保货物到达他们应该去的地方以及那些购买商品的人想要确保它起源于信誉良好的来源。根据该供应链的两端,根据可怕的情况,它解决了假冒商品,欺诈和盗窃的威胁。
BlockChain技术可以是开放式分类帐(由任何人看到)或权限的网络(仅由那些授权的人看到)解决了供应链挑战,因为它是在Real更新的网络参与者中共享的不可变或不可改变的记录时间。
“与分布式分区,制造商和零售商都可以查看供应链中的数字和物理产品,他们都可以看出相同的信息,使他们能够在送货和支付和解过程中切割步骤,”可怕说。
例如,如果零售商订单1,000个小部件,只有990次出现,他们就可以拒绝支付发票,直到制造商能够展示其他单位所在的位置。而且,根据合同,可以留下Limbo的发票几天或几周。
“如果您能够改善记录保存,请使用分布式分区,然后您可以改进和解,然后您可以加快付款过程;因为,你可以减少欺诈,让人们付出更快,“Fearnley说。
区块链接用者还可以提高金融流动性。
例如,制造商或分销商和买家之间的汇总记录也可以包括融资伙伴,因此一旦所有缔约方同意货物,就可以发票付款。
“较早的制造商和经销商可以同意货物和收据,即可为其商品支付较早的制造商。Gearnley说,获得报酬更快地提高了供应链成员的金融流动性。“
根据工业咨询埃森哲的主要主任Joseph Francis的说法,任何主要物流的主要物流网关的费用通常每次交易运行5%到7美元,运费和审计提供商可以每张发票运行10美元或以上。 。一种供应链管理现象,减损效率 - 并增加了成本 - 被称为镜像。
埃森哲文档镜像如何发生。
当诸如LADEN或发票的文件同时拥有托运人,接收者,客户和供应链中的其他人的文件时,会发生镜像。在帐户结算之前重复文件,在卖方的系统中创建库存,包括买方的收据,交货,发票,付款和付款确认证明。
据埃森哲称,大约有约50亿公司,每年收入超过10亿美元的年收入,每分钟减少100,000美元至20,000,000,000美元。“复杂性很明显:追踪所有清单以及所有这些购买,发票,出货量,序列号和收据,它们在系统的所有公司之间结合无穷无尽,“埃森哲在最近的一份报告中写道。
弗朗西斯的说法,今天供应链管理的行业标准不提供对供应链中所涉及的所有各方的所有交易。BlockChain可以通过提供供应链中的所有各方,近乎实时视图来消除处理成本 - “主分类帐”。
“埃森哲的观点不仅仅是与许多其他互联网技术一样接近零的成本下降,”弗朗西斯说。“影响与如此低成本的结构,您可以通过各种交易进行更多的数字交易,并更频繁地拥有它们。”
埃森哲虽然其他互联网电子分类帐技术可以支持近实时信道库存的可见性,以及预测,规划和补充,经济学不为5美元的EDI交易,以便频道获取库存快照并将其发送给弗朗西斯解释说,每次有一个变化的供应商。
SlockChain技术的另一个关键属性是执行智能合同的本机能力 - 这是一个商业自动化工具,可以在成为分布式分区的永久部分之前对每个新数据输入应用预先确定的术语和条件。
当写入新记录时,公共记录保存系统会自动检查以确定是否存在余额状态。如果发生这种情况,则根据accenture的报告停止输入记录。
例如,如果公司尝试添加发票,并且它与合同条件相匹配,则可以在没有失败的情况下匹配交付的现有订单,出货物和证明,则可以将记录添加到区块链网络中,并且必须支付发票。
但是,如果发票是重复的,但是智能合同和区块链将“加起来”合同的所有元素 - 开放采购订单,合同条款,现有发票和付款 - 以及如果不平衡,则据埃森哲说,不是'验证;'它不能写入区块链。
作为IBM和Mearsk的公告可以在未来基于区块链的供应链管理系统后面提供额外的可信度。
“建立共享记录的能力是这里的关键,启动将更难引领分布式LEDERS支持的大规模生态系统的开发,”Fearnley说。“如果有些行业领导者参与帮助领导发展,那么”这是更好的,因为其中许多人在整个供应链中建立了可信的关系。“
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