特斯拉模型x自动崩溃进入建筑物，戴斯索赔

一个全新的Tesla型号X SUV的所有者说，汽车突然加速了“最大速度”自身，跳起了一个路边并猛击到购物中心的一侧，而他的妻子在车轮后面。

X模型的所有者，Puzant Ozbag表示，车辆已经在欧文，加利福尼亚州Irvine的家中只交付了五天。，事故也发生了。他说他的妻子在撞车时没有激活任何自动驾驶功能。

X模型前端的损坏和加利福尼亚州欧文的购物中心大厦。

“我的妻子年龄45岁，已经有一个司机许可证近30年，并有一个清洁的记录。“不像她是一个90岁的人，一个90岁的人将踩踏天然气踏板而不是制动器，”奥兹巴格在接受电脑世界的采访时说。

“她去过那个购物中心一百万时间。他补充说，这是一英里的一英里，距离我们的房子一半。

陷入困境的危险，谁在撞车时诞生了，说这是幸运的是，当他的妻子拉进停车位时，车辆的前轮被稍微留下了稍微留下的车轮，因为如果他们直截了当，这是一个模特x会犁到一个美洲沙龙，可以杀死某人。

Puzant最初发布了Tesla Model X论坛的事故。

事故发生在下午2:30的意外。，他的妻子的手臂受伤并对SUV的前端造成了重大伤害。Puzant说，他的妻子在崩溃期间被焚烧了，可能会从被部署的安全气囊中仍然肿胀。

Puzant说他在事故发生后直接联系了Tesla，并被告知将车辆拖到存储区，直到今天打开修理设施以获得SUV。如今，特斯拉的路边援助联系了Puzant，并表示他们“下载”数据从车辆中获取，以发现可能发生的事情。

模型X的另一个角度跳起了一个路边并坠入购物中心的侧面。

“我不知道他们是否”重新开始承认这是他们的错，“帕辛说。

Tesla没有立即返回来自ComputerWorld的评论请求。

由Tesla发布的去年9月在几次延迟之后，型号X是一个全尺寸的，全电动SUV，具有后鸥翼门。自发布以来，特斯拉已经达到了鸥翼门的问题，甚至甚至向汽车零部件制造商提起诉讼，套件套件套件套件套件汽车舒适系统，以不生产令人满意的零件。Hoerbiger否认对这些问题有任何责任。

与模型S轿车一样，模型X具有Tesla的“AutoPilot”功能，允许它执行一些先进的驾驶辅助系统（ADAS）功能，例如自动车道保持，自适应巡航控制和自动制动。一旦转动信号导通，车辆也可以自动改变通道。

如果模型X事故原因是故障的自主车辆系统引起的，那么它不会是Tesla所有者报道的第一个。

上个月，来自犹他州的模型的榜首报道，他的轿车在公园放置车辆后，他的轿车开始自身并撞到了拖车床的背面，然后进入商店运行差事。

uzant ozbag在事故发生后拖车的模型x。

模特的主人贾德·奥德顿说，他甚至在车外停下来谈到店里的某些时刻。五分钟后，Overton表示，他从商店中出现，找到他的模型S的前端在拖车后部。奥弗顿告诉克斯尔新闻，挡风玻璃在撞车期间被砸碎了。

Tesla表示，它审查了overton的模型的数据日志，并表示事故是车辆“召唤”特征在俄罗斯统一之后被激活的结果。召唤功能一旦驾驶员退出它，就会自动停放车辆，并且当您需要时，它也可以将汽车从车库中带到您的前门。

Overton Refure Tesla的调查结果并说他把车放在公园里，并没有启动自助停车特征。

Puzant说他仍在等待特斯拉回到他关于他们如何让他们“LL处理到车辆的修理，但他希望一辆新车考虑到他只有五天大的历史。他呼吁公司调查它是一个系统问题。

“这是一个主要问题，特斯拉应停止交付并调查这种严重事故的原因，”普辛兰说。

欧文警察局的发言人表示，在下午1:50左右发生的4800年欧文大道崩溃。并损坏电梯轴。发言人还表示，事故的原因正在调查中。