忘记自动驾驶仪模式 - Tesla处于争斗后模式。
该公司正在推动反对指责,即在致命的情况下,在7月7日的事故中涉及其模型S轿车的情况,涉及自动驾驶模式。现在它正在处理另一个事故的辐射,这次模型X.
但调查人员和特斯拉仍然不知道是什么导致第二次事故 - 是自动驾驶仪吗?驱动程序错误? - 而且它似乎不会答案即将到来。
在它的博客中,我们向上扣去并乘坐骑行。
另一个崩溃了?发生了什么?Yoni Heisler为我们提供了所有肮脏的细节:
国家公路交通安全管理局(NHTSA)......将调查另一个特斯拉事故...... 7月1日事件涉及TESLA模型X,在最终崩溃进入一个混凝土中位之前。当灰尘沉降时,司机没关系,但模型X ......完全颠倒了。颠倒 - 哎呀。但这并不是卑鄙的自动驾驶仪订婚,做到吗?事实证明,我们还不确定。格雷格加德纳告诉我们:
Albert Scaglione和他的艺术家女婿蒂姆·斯科克,都幸存了[该]崩溃了......自由媒体无法达到Scaglione ......或Yanke,但宾夕法尼亚州警察的戴尔·瓦维奇奇崩溃说,Scaglione说他已经激活了自动驾驶仪功能。所以我们“重新听到自动驾驶仪所涉及的二手。肯定是特斯拉知道发生了什么,对吗?正如菲尔·勒宾解释的那样,这不是如此:
作为关于事故的问题持续......特斯拉的陈述变得不那么肯定。最初,发言人......说他们“没有理由相信自动驾驶仪与这次事故有任何关系。”后来,公司调整了它的陈述,说它“此时没有数据表明自动驾驶仪从事或未订婚。”...该公司表示,它试图三次打电话给Scaglione并无法联系他。似乎我们将尝试一下这一点。与此同时,关于涉及上周光明的致命模式的伦理指责是什么?Lucas Mearian为我们打破了它:
一本杂志文章......呼吁Tesla和NHTSA未披露5月7日近八周的事故。...麝香回应了......文章,称之为“从根本上不正确”,并与证券交易委员会的特斯拉最新申请的麻比化。麝香卫冕捍卫...自动驾驶仪技术,陈述...... ...物品作出了两个错误的假设:事故是由自动驾驶仪失败引起的;并且“涉及自动驾驶仪的单一事故”是特斯拉的投资者的材料......麝香[添加]没有证据表明自动驾驶仪没有按照设计运作。那么这对自动驾驶汽车的未来意味着什么?有些人仍然热衷于这项技术,但随着Ladymae显然向我们展示了我们别人,而不是如此:
我甚至喜欢使用巡航控制,所以没有办法......我使用自驾驶汽车。版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“科技金融网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场,如有侵权,请联系我们删除。