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IT之家 12 月 6 日消息,梅赛德斯-AMG 公司发布了新款 CLE 53 双门轿跑车,新车将间接取代已停产的 E53 双门轿跑车。
新款 AMG CLE 53 预计于 2024 年初上市,新车在标准版 CLE 的基础上进行了大幅度的升级,不仅动力更强,外观设计更运动,内饰也得到了提升。
新车搭载了 AMG 的双涡轮增压 3.0 升直列六缸汽油发动机,并配备了 ISG 电机,使其成为轻混车型。发动机输出功率为 449 hp (330 kW),最大扭矩为 413 lb-ft (560 Nm),启动超增压功能扭矩增至 443 lb-ft (600 Nm),可持续 12 秒。它还配备了第二代集成启动发电机,这是 48 伏轻度混合动力系统的重要组成部分。可为新车增加 23 马力的输出功率和 205 牛米的扭矩。
全新奔驰 AMG CLE53 轿跑车匹配 AMG SpeedShift TCT 9G 变速箱和 AMG Performance 4MATIC+ 四轮驱动系统,官方公布的 0 至 62 英里 / 小时加速时间为 4.2 秒,最高电子限速为 250 公里 / 小时或 270 公里 / 小时。选装 AMG Dynamic Plus 套件还可带来两个额外的驾驶模式:赛车和漂移。
外观方面,CLE 53 采用了全新的前保险杠和 AMG 标志性的 Panamericana 进气格栅,标准 LED 大灯可选配 AMG 的数字灯光功能。特有的 AMG 外后视镜、更宽的前挡泥板和后挡泥板、重新设计的后保险杠和尾部扰流板都彰显了其运动特性。标配轮毂直径为 19 英寸,还可选配 20 英寸规格。
用户还可选装 AMG Optics 套件,提供更大的扩散器、后扰流板以及前后空气动力学装置。
为了增强运动外观,新车前轮距增加了 58 毫米,后轮距增加了 75 毫米,使 CLE 53 比标准 CLE 车型看起来更加宽大。
在悬挂系统方面,新车采用了 AMG 的 Ride Control 悬挂,配备连续可变双阀减震器。此外,转向系统也进行了改进,采用了新的齿轮比,并提供后轮转向功能,后轮最大转向角度可达 2.5 度。
IT之家注意到,内饰方面,驾驶员前方有一个 12.3 英寸数字仪表盘显示屏,中控台上的触摸屏尺寸为 11.9 英寸。标配 AMG Performance 平底方向盘,采用黑色皮革和 Alcantara 包裹。仪表台面板上还有大量的碳纤维材质装饰、红色对比缝线,座椅采用皮革和超细纤维材料包裹,还可以选择各种真皮和纳帕皮革内饰。AMG 还提供一套高性能座椅。
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