“小鹏”多家车企炮轰“造谣者” 指部分自媒体为“谣言推手”

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运营商财经网 王鑫垚/文

日前，小鹏汽车法务部发布一封知乎匿名用户的道歉信，道歉人表示：对小鹏汽车造成负面影响深感内疚和歉意，在此郑重向小鹏汽车道歉。这是怎么回事呢？本次运营商财经网试图梳理此事脉络。

据道歉信中的内容显示，今年3月10日，一匿名用户在知乎上发布“我们是小鹏供应链上的公司，很明确的说小鹏已经凉了......小鹏不行了拿不了货了”等言论。

公开数据显示，小鹏汽车第一季度营收为40.3亿元，同比下降45.9%；净亏损23.4亿元，去年同期净亏损为17亿元；毛利率为1.7%。此外，今年一季度，小鹏汽车销量为1.8万辆，交付量同比下滑48%，且已经是连续第五个季度销量环比下滑。

在小鹏汽车业绩表现低迷的情况下，不实言论的出现显得似乎很真实。该不实言论被自媒体与网络用户大量转发，严重损害了小鹏汽车的商业信誉和品牌形象。

小鹏汽车法务部晒出此篇道歉信并在文案中表示：小鹏法务将持续采取法律手段，维护公司与鹏友的合法权益。“谣言推手”们也终将承担应有的法律责任，不仅是道歉。

据社交媒体平台披露的账号信息显示，小鹏汽车是在今年5月份开通的小鹏汽车法务部账号，此道歉信是小鹏汽车法务部发布的第三条消息，第二次辟谣。

今年以来，多家车企在肃清谣言方面采取行动。有如：比亚迪起诉龙猪；蔚来起诉“车事纪”、“蔚蔚收容所”等。据了解，比亚迪要求“龙猪-集车”账号删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。小鹏汽车暂未披露道歉人经济赔偿金额。

值得一提的是，随着小鹏G6上市，小鹏汽车销量呈现回暖趋势。据小鹏汽车官方公告显示，2023年9月，小鹏汽车交付新车15310台，同比增长81%，环比增长12%。其中，小鹏G6交付量为8132台，累计交付量为19381台。小鹏汽车三季度累计交付40008台，环比增长72%。

运营商财经网将持续关注汽车企业反击自媒体造谣的情况。

好了，关于多家车企炮轰“造谣者” 指部分自媒体为“谣言推手”就讲到这。