“昆山”宝能汽车旗下资产以6.11亿拍卖，此前称造车5年投入530亿

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红星资本局8月30日消息，据京东法拍网，8月29日，宝能汽车旗下昆山聚创新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及无证建筑、机器设备以6.11亿元人民币的成交价拍出，竞拍人为昆山市工业开发投资有限公司。

公开信息显示，昆山聚创新能源科技有限公司成立于2019年1月，注册资本为10亿元。据微信公众号“昆山开发区发布”2020年10月发布的一篇文章，作为宝能集团旗下的世界级动力电池研发生产集团，昆山聚创新能源科技有限公司主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、销售、服务以及后市场，覆盖锂电池从原材料、电芯、系统、智能制造、全生命周期售后服务和电池回收等领域。据了解，该公司是宝能汽车为满足配套需求而设立的电池项目。

据前述文章介绍，昆山聚创新能源项目是宝能集团全面进军新能源事业领域的重要组成部分，整个项目生产基地分为两期建设，产能规模达8.5GWh，全面达产后最多可为20万辆新能源汽车配套。2018年10月，昆山市政府与宝能集团签署系列投资合作协议，其中，宝能在开发区投资建设的新能源整车、汽车研究院、新能源动力电池3个项目。

回溯过往，宝能集团于2017年入局造车，同年成立了宝能汽车，并以66.3亿元收购奇瑞旗下观致汽车51%股权，后又增资将观致汽车股权增持至63%。

据长江商报报道，2018年宝能集团表示，连续五年每年投100亿元用于观致新车研发。宝能集团入驻后，观致汽车迎来短暂增长，据其微信公众号，2018年前11月观致汽车销量61005辆，同比增长358.2%，但随后销量连续下跌，据媒体援引乘联会数据显示，2019年-2021年，观致汽车销量分别为2.27万辆、1.31万辆、5200辆。

此外，在成立后的数年内，宝能汽车宣布在杭州、昆明、广州、西安、深圳等多个城市投建新能源整车及零部件生产基地。据宝能集团官网发布于2022年9月的消息，宝能汽车已在全国布局七大整车制造基地，拥有93万辆标准产能，远期具备年产300万辆的制造能力。预计2023年产销30万辆，并冲刺2026年实现产销百万辆以上的目标。自进军汽车产业5年多以来，宝能已投入530亿元。

虽然投入超500亿的资金用来发展整车业务，但从新车型发布来看，宝能汽车此前宣布的BAO、悠宝利等新品牌，至今未能量产上市。

另据澎湃新闻报道，2017年-2019年期间，宝能汽车在广州、贵阳、昆明、昆山、西安5个地方共拿下13宗地，总面积约为457.44万平方米，其中还包含8.15万平方米的住宅用地。

今年7月，宝能汽车在西安的生产基地不动产权被注销。据陕西省西咸新区开发建设管理委员会发布的不动产权属证书注销公告，西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书，根据《不动产登记暂行条例实施细则》相关规定，决定对西安宝能汽车有限公司所拥有的三块国有建设用地使用权予以注销登记并公告。据计算，三块国有建设用地总面积130.7万平方米。

红星新闻实习记者 蒋紫雯 记者 俞瑶

编辑 肖子琦

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