“大通”上汽名爵事业部总经理陆家俊在上汽大通时业绩辉煌 如今有压力吗？

今天，很高兴为大家分享来自运营商财经网的上汽名爵事业部总经理陆家俊在上汽大通时业绩辉煌 如今有压力吗？，如果您对上汽名爵事业部总经理陆家俊在上汽大通时业绩辉煌 如今有压力吗？感兴趣，请往下看。

运营商财经网 实习生王鑫垚/文

日前，上汽名爵官方发布名爵Cyberster内饰官图引起人们的关注。据悉，该车计划在第三季度上市，是名爵首款纯电敞篷跑车。运营商财经网将目光聚焦到名爵品牌事业部总经理陆家俊，试图揭秘他的过往。

陆家俊出现在媒体面前的频率不算低，在公开层面也有披露陆家俊的图片资料，但是有关他的个人信息和以前的任职资料却很少。

据公开资料显示，陆家俊在担任名爵品牌事业部总经理之前，是上汽大通乘用车事业部总经理。2021年、2022年间，他都曾以上汽大通乘用车事业部总经理的身份出现在大众面前，今年2月露面时他成为了名爵品牌事业部总经理。由此来看他担任名爵品牌事业部总经理时间应该不长。

天眼查APP显示，上汽大通汽车有限公司由上海汽车集团股份有限公司百分百持股，旗下车型包括轻客、SUV、MPV、微面、皮卡。而上海汽车集团股份有限公司是上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司的总公司。从陆家俊此前的工作经历来看，他在乘用车品牌经营方面积累过不少经验。

值得一提的是，今年是上汽大通MAXUS成立12周年。媒体资料披露，自上汽大通成立以来，海外销售累计占比25%，累计销量超25万辆。而2022年名爵品牌全球年销量破66万辆，同比增长26%，国内销量11.3万辆，国外销量为48万辆，取得了海外销量四连冠、累计出海破百万的成绩。由此来看，陆家俊有过任职经历的两个品牌在海外都取得了一番成绩。

相关资料透露，2023年名爵品牌全球销量目标对准了80万辆；2024年MG品牌成立100周年之际，将冲刺全球年销量百万的目标。

面对外重内轻的局面，现任名爵品牌事业部总经理陆家俊将如何带领品牌继续发展？运营商财经网将持续关注。

好了，关于上汽名爵事业部总经理陆家俊在上汽大通时业绩辉煌 如今有压力吗？就讲到这。