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悬架舒适度更新成四种模式。
21世纪经济报道记者 左茂轩,实习生拓紫怡 北京报道
“2023年7月底,理想L系列魔毯空悬车型累计交付20万辆,所有已交付的L7、L8、L9中,理想L系列魔毯空气悬架配备率达到了93%,成为全球空气悬架车型销量最大的品牌。”2023年7月27日,理想汽车副总裁刘立国在理想汽车魔毯空气悬架技术日上表示。
当天,理想魔毯空气悬架技术正式推出了2.0版本。
据介绍,魔毯空悬2.0主要对悬架舒适度进行了调整,悬架舒适度的选择更新成了四种模式:柔软、舒适、标准、运动(运动模式会自动把底盘降到最低)。
魔毯悬架是由众多感应器、计算执行机构和空气悬架构成的车身控制系统,主要是通过摄像头和雷达扫描车前方路面状况,以调节空气悬挂的软硬程度达到平稳通过的效果。
据理想汽车方面介绍,2019年,魔毯空气悬空技术被几家国际巨头垄断,国内供应商无法满足产品按时交付和技术迭代需求,于是理想汽车决定自研。
随着理想L系列魔毯空悬车型的大量交付,带动了中国本土供应链的崛起,而理想也深度参与了供应商的产线策划与建设,建立了专用产线。
“在系统的开发过程中,理想汽车大胆采用本土供应商,深度参与供应商的产线策划与建设,共建标准,大幅降低成本,最终成功实现量产。”刘立国表示。
理想汽车自主开发的魔毯系统,是理想汽车产品配置的核心竞争力之一。理想汽车官方数据显示,今年上半年,理想汽车交付量走势良好,总交付量达到了13.9万辆,同比增长130%。
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