“压力”高架上两车“斗气”险坠桥！专家：这是路怒症

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◎ 科技日报记者 韩荣

5月24日傍晚，有网友发帖爆料称，上海内环高架路近宜山路附近发生一起交通事故，一辆黄色工程车骑上了高架边上的护栏。

根据行车记录仪记录视频显示，黄色工程车与蓝色SUV车强行并行了一段路，随后蓝色SUV车一脚油门加速到黄色工程车前方，接下来猛打方向变道将黄色工程车撞上了高架护栏。

当晚，上海交警发布通报：涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前两车驾驶员已被警方控制。

对于这种互相“斗气”行为，甘肃省心理干预志愿服务中心总督导高级心理咨询师柳伟认为，这是典型的路怒症表现。

他解释，当事人在日常生活中受到各方面生活压力、家庭压力后，在驾驶或乘坐交通工具时，受到突发事件被插队、堵车、恶意远光照射或者鸣笛挑衅后产生的手势、语言等向对方攻击的行为称为路怒症，是当下社会人群在进行驾驶或乘坐交通工具产生强迫性焦虑的一种表现。

柳伟介绍，路怒症背后的心理机制主要因当事人长期压力过大无法自我调理与消化导致。这些压力包括工作压力、经济压力、家庭内的孩子学业造成的压力等，而各方面的压力容易导致情绪易怒，遭遇诱发事件时比如拥堵的交通、恶劣的天气、路上用时的拉长、其他交通主体的行为等，在多方压力交织的结果下，伴随着过激行为与过激语言每个人的攻击性与争吵欲会有一定程度的提高，从而发生路怒症。

“一般来说，路怒症在交通高峰时刻易发生。”柳伟坦言，尤其在早中晚交通拥堵高峰时，人的情绪可能较为低落或者感到压抑，在遇到堵车、插车等更突发事件就容易导致情绪爆发。

一般来说路怒症表现为三个阶段：

第一阶段，遇堵车或他车不文明交通行为，自己在车内吐槽表示不满；

第二阶段，向影响自己行驶的车辆或行人鸣笛；

第三阶段，和他车斗气，突然刹车或加速故意拦挡别车进入自己车道，甚至加速超过前车，偶尔还会降下车窗出言不逊。

如何避免因路怒症引发严重后果？在心理层面上柳伟建议，如果当下察觉到路怒症正在发生，那么最有效的方法是进行深呼吸。

“长吸长呼来降低烦躁感控制气血的上涌，再通过吸气憋气吐气去控制自身情绪，通过这些可以大大降低与预防路怒症的产生与会造成的危害。”柳伟说，如果尝试后无法缓解甚至自身情绪不可控强迫行为与强迫性焦虑带来更大的痛苦感，那就需要进行定期的心理咨询。通过专业人士的帮助对自身现阶段的情绪做到察觉，了解自身情绪的产生，必要情况下进行催眠达到深层次压力的释放。

湖北省公安厅高速公路警察总队六支队兴山大队交警陈龙认为，路怒症看起来是心理问题，实际上也反映了司机对交通法规、交通文明的漠视。

对此，陈龙认为，要努力加快交通建设，尽可能地改善甚至解决交通拥堵问题，同时加强对驾驶员的心理调节和教育。

“如果在路上被‘挑衅’，切勿冲动。保持冷静，充分利用行车记录仪，拍摄留存相关证据，即便没有发生事故或者造成损失，驾驶员也可以就对方的违法行为在微信公号上进行投诉。”陈龙表示，遇到对方因路怒症造成事故的，当事人要保持克制，切忌“以怒制怒”。否则，本来是受害方，却转为责任方，同样需要承担相应的法律责任。

同时警方还提醒，行车“路怒”极易引发严重后果，请广大驾驶员严格遵守交通法规，保持良好心态，切勿开“斗气车”，共同维护良好出行环境。

来源：科技日报

编辑：王宇

审核：朱丽

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