“多个”融资丨「尚实」完成数亿元Pre-IPO轮融资，国科嘉和领投

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本轮融资将主要用于洞泾生产基地研发中心建设、新型号研发及生产原材料采购等方面。

近日，致力于通用航空动力系统研发、制造的高新技术企业上海尚实航空发动机股份有限公司（以下简称“尚实”）完成由国科嘉和领投，松江创投、上海机场、东方证券等机构跟投的数亿元Pre-IPO轮融资。

据悉，本轮融资将主要用于洞泾生产基地研发中心建设、新型号研发及生产原材料采购等方面。

尚实成立于2010年，产品覆盖各类中小型航空发动机以及航空辅助动力装置。涡扇、涡喷发动机涵盖“高空高速”领域，为客户提供系列化通用航空动力系统。

尚实已取得授权专利62项，其中发明专利21项，并完成了多个型号产品的自主研发。

公司具备自主生产能力、完善的工艺流程、标准的质量检验体系，以及多个整机和部件试验平台，实现了“设计、制造、装配、试验、交付、维保”全过程服务，是集设计、研发、制造和销售中小型航空发动机为一体的民营企业。

现阶段，尚实掌握了不同功率梯度的核心机技术，并在此基础上衍生出多个储备型号。其中，已经掌握200kW、500kW、800kW级别的核心机技术，在该级别核心机部件的基础上，根据不同需求模块化设计，开发出涡轴和涡桨发动机。

尚实董事长&CEO王石柱表示，目前公司研制的多型航空发动机已经成功应用于多个领域，功能性能都达到国际先进水平。未来公司将继续加大研发投入，坚持正向设计、自主可控、进一步完善公司的技术护城河，加快实现关键技术新突破，培养高质量、低成本的制造能力和售后服务保障能力。

国科嘉和高级合伙人陆佳清表示：尚实属于航空动力这一方向上最为领先的头部民营创业公司。其中市场方面，航发军工装备需求有保证，新机和存量换装供应缺口巨大，国产替代需求明确，进度清晰，且中小型航发供应格局已初定。团队方面，尚实团队非常“能打”，王总为首的“市场化+军转背景”团队，能贴近客户需求快速响应，已经拿到多个批产型号，主发亦有深厚技术积累。尽管和国外同行，尚有不小的差距，但我们坚定看好航发这一千亿级大赛道，看好尚实实践中国民族航空事业崛起。

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