“记录仪”谈谈这款4K行车记录仪，两个月的真实使用感受

今天，很高兴为大家分享来自新浪众测的谈谈这款4K行车记录仪，两个月的真实使用感受，如果您对谈谈这款4K行车记录仪，两个月的真实使用感受感兴趣，请往下看。

为什么会有这篇文章呢？其实是因为小姐姐总是吐槽上下班路上有时遭遇大型货车狂飙，晚上还有一些小车喜欢加塞别车，感觉很危险。正好我们的行车记录仪也用了比较久了，所以为了开车上路的保障，我们就换了之前记录仪同品牌360的K980 4K行车记录仪。

从售价和定位来说K980都是之前老款的翻番之作，虽然购买新款有些些心疼的（从我零花钱中扣），但从安装使用到现在大概两个月左右的时间，体验下来还是物有所值的，那接下来高岳也来说说真实的使用感受：

外观设计

首先来看看外观，可以看到在包装之中，全家福主要就是图中的几样物品，包括行车记录仪、数据线等等，这些基本上都是标配。

不得不说高岳和小姐姐作为颜值党，对于那些精致好看的物品没有任何抵抗力，对于360品牌K980 4K行车记录仪真的是狠狠爱住了。

这款行车记录仪与同类的产品相比整体很袖珍，它的本体采用了金属外壳搭配银黑配色有一种高级感，整体非常精致看着讨喜。

记录仪正面只有一串字母数字，重点就是“4K“、“140”度这几样，从这里也可窥一斑，知道它的设计功能重点就是画质和拍摄能力，值得期待。

摄像模组很大，采用了索尼IMX415旗舰级影像传感器器，整体的摄影素质很高，这个具体到后面高岳会在使用体验上提及。

背面搭载了一颗2.2英寸高素质显示屏，可以有效的在记录仪上显示相关信息，结合边缘三点触控按钮，就能在记录仪上快捷观看相关的录像照片和调阅相关资料等等都很方便。

记录仪侧面是唯一一颗实体按键，其中包裹了一颗LED指示灯，可以让人有一个很直观的功能感受，这个按键主要是用来操作和显示记录仪的开关状态。

支架的侧面则是供电接口，这款记录仪采用了较为主流的USB接口，将供电接口设计在支架部分，一方面提升了美观度而另一方面则是绕开了记录仪本体更便于行车记录仪的功能操作。

支架在安装时支持一定角度的旋转，可以根据车辆的具体情况来调整记录仪的角度，从而为记录仪拍摄提供更好更全面的视角。

装在车子上之后可以看到，因为整体比较小所以不会遮挡正面视线，而且从车外来看这个记录仪整体与车子前挡风玻璃也比较融洽，没有任何的违和感，高岳一直觉得就是小小的存在感不高是记录仪最好的感觉

360品牌K980 4K行车记录仪整体的外观设计，高岳觉得袖珍的大小以及可旋转的支架安装是亮点所在，当然比较精致的做工也是值得点赞的。不过外观设计只是最基本的因素，后面的拍摄以及智能化等才是值得考量的地方

拍摄、显示能力

高岳认为对于行车记录仪而言，最为核心的功能特点应该就是拍摄和显示的能力，前面也提到过360品牌K980 4K行车记录仪搭载了索尼影像传感器、可以支持4K视频。但是百闻不如一见，我找了不少自己驾车的视频和图片来看看镜头的整体素质：

情景一：大家下班路上是不是经常会遭遇“夕阳刺客“，非常的晃眼，很多的记录仪在面对这种大逆光情景时拍摄都是一片糊。但是360品牌K980 4K行车记录仪的逆光拍摄能力却很是优秀，比如说这个背光场景中，可以看到视野中的路牌指示是比较清的晰，这样对于行车记录来说可以提供更安全的保障。

情景二：城区道路会有很多小路，经常遭遇电瓶车大军，他们喜欢谜之走位有时候甚至还会剐蹭到汽车，是不小的马路隐患。高岳家门口这条路也是这样的情况，不过得益于优越的镜头素质，可以看到在行驶过程记录到的电动车车牌很清楚，万一出现什么问题，证据确凿很好的保护自己

情景三：现在很多马路都特别大，有时候隔壁车道的车辆会影响到自己，但是碍于记录仪角度的关系可能没有影像记录。还好360品牌K980 4K行车记录仪搭载了140度的超广角镜头，可以看到在高岳的下班路上，它几乎可以覆盖两侧双向八车道，这样也能更好额记录车况防止一些意外的发生

情景四：很多小伙伴都会吐槽行车记录仪的夜拍能力，因为到了夜间由于光线问题拍摄效果不佳很危险。高岳显示测试了夜间行车能力，在行驶过程中，由于360品牌K980 4K行车记录仪搭载了7组高透光镜片，配合1.8F大光圈，可在夜晚提升进光量，前车的车牌竟然清清楚楚，很稳很放心

当然还有极暗条件下的考验，高岳找了一条还未通车的新马路，它是没有路灯补光的，我从车前走过，得益于红外补光的加入，算是比较清楚记录下了我的人形轮廓。对于路灯情况下这样的效果，我觉得已经很优秀足够记录暗光条件下的车况了。

当然拍摄清晰，显示也得跟上。可以看到高岳直接翻拍记录仪的画面和下载原图来看，基本上两者的图像显示几乎一样，公交车的线路名字在记录仪上可以直接看到，显示非常清晰。

在高速行驶的过程中，通过记录仪显示屏也可以清楚看到周边车辆和路旁的灯光等各种元素，像小姐姐这样比较胆小的驾驶员，清晰的记录和显示也能为她壮壮胆，提供一份安全保障吧。

驾驶辅助

可能有小伙伴对于驾驶辅助技术嗤之以鼻，不过高岳认为这个技术非常适合一些陌生路段的初次体验。因为很多地方如果第一次去，就算有导航也难免容易出现问题，比如说学校区域降速、测速抓拍等等这些问题。而驾驶辅助恰恰可以解决这些困惑，当然豪车就先不说了，因为它们都是自带的

360品牌K980 4K行车记录仪上也是搭载了驾驶辅助功能，其中最为实用的就是电子狗和驾驶引导辅助。电子狗的可以帮助我们规避很多陌生路段的探头，从而保证行车的纪律性

驾驶引导则是保证行车安全性的一大功能，它可以提醒车道偏航或者前车启动等等问题，从而帮助新手或者经验较少的司机提升驾车的安全性，科技总是在改变生活~

细节表现

前面高岳结合自己的行驶过程对于360品牌K980 4K行车记录仪的拍摄显示等方面的能力做了一个综合的考评，不过在使用的过程中我也发现了它有不少细节非常人性化非常好用：

智能语音。大家想象下，万一行车在路上碰到一些意外需要拍照取证或者紧急的录像保存，这个时候还要去找行车记录仪的按钮来操作又不安全又麻烦。360品牌K980 4K行车记录仪对此搭载了智能语音设计。

比如说我们遇到突然变道的情况，只需要说一句“我要拍照”/“我要录像”，记录仪会自动抓拍或者自动录像，可以看到虽然是紧急情况，但是照片素质和影像都很清晰，而且这样做对于行驶中的驾驶员而言也更加安全

超大存储！以前使用行车记录仪的小伙伴一定有这样的困惑，每次买来记录仪要买存储卡、容量小呢没几天又满了，容量大呢又很贵，矛盾啊。360品牌K980 4K行车记录仪则是搭载了内置的64G超大存储，对于一般的记录仪而言，64G足够日常拍摄存储，就算是定期自动清零也能维持不少时间

而且它为了存储最大化，专门搭载了编码压缩技术，可以将几百兆的视频进行压缩，从而为记录仪存储释放更多的空间，也能够拉长行车内容的存储周期，很有心的一个设计

5G传输技术！以前老式的记录仪每次要回看视频则需要在记录仪上面翻或者把存储卡插到电脑上一点点看。但是360品牌K980 4K行车记录仪则是采用5G传输技术，视频的无线传输非常稳定迅速

比如说机器中存储的这些几百兆的视频下载到手机只要十几秒时间即可超级快，而且清晰度很高。这样对于视频回看或者留存证据来说，都是非常方便快速

APP的实用性。这是360品牌K980 4K行车记录仪最为方便的细节之处，别看行车记录仪真正提取视频频率不高，但是如果配套APP做的不好的话，绝对使用一次就会抓狂。但是360的APP还不错，它每次连接记录仪很方便，只要轻轻一点就能连接并且查看其中的视频照片等等

而且一些记录仪的设置也是通过“360行车助手”APP实现的，可以根据自己的需求或者行车习惯来调整记录仪的使用，与驾驶员的配合更加默契

在这个APP中还有一个很有意思的地方就是iGame游戏体验，它可以将行车录像套上游戏界面的模式，其中车速、时间等等数据都会同屏显示，给人的感觉非常科幻，如果我把这记录仪安装在卡车上，那不界面不就是真真切切的“卡车游戏“了吗？

360APP中还有一个“在路上“分享社区，我们可以将行车过程一些规避交通事故或者是面对突发天气的处理视频等等发送这个社区，让更多的小伙伴可以看到，以此来为自己的驾车过车提供互补的经验，这绝对是一个很妙的想法

可能会有小伙伴提出疑问，行车记录仪么看的清就可以了，要那么多功能没必要更何况价格也不算便宜。但是高岳觉得这样的论调有些不负责任，装行车记录仪本身就是为行车安全提供一份保障。既然是为了自己和家人的安全，那么这钱该花。而且从360品牌K980 4K行车记录仪近两个月的使用感受来看，一款各方面都很强大的记录仪使用真的很舒服而且放心。希望大家行车都能心平气和慢一些，安安全全才最好！

非常感谢你能够看到这里，我是高岳嘻嘻，期待您的点赞、收藏+关注！

好了，关于谈谈这款4K行车记录仪，两个月的真实使用感受就讲到这。