旨在成为竞争中的第一个网格之一,以建立英国自治运输的5G用例,O2宣布它是使用最近推出的5G网络来测试街道上的无人驾驶车辆和智能运输系统伦敦。
O2的3.4GHz 5G就绪频谱将在真实世界中允许汽车制造商,自动驾驶技术公司,初创公司,初创公司和公共组织进行使用的道路测试无人驾驶车辆。
车辆正在由智能移动生活实验室进行测试,从格林威治和伊丽莎白女王伊丽莎白奥林匹克公园在Stratford工作。该实验室汇集了TRL,DG城市,思科和Loughborough大学的专家,并且该设施被声称是世界上最先进的无人驾驶测试。
伦敦凭借其复杂的道路布局和密集的人口,被认为是无人驾驶汽车的终极英国测试环境,这些汽车正在在首都公共和私人道路上进行测试。O2研究预测,除了启动无驾驶自动化,5G的道路管理系统可以减少驾驶者陷入困境10%,每年省880亿英镑,每年减少370,000吨的经济价值880米。
TRL首席执行官保罗露营地说:“我们很高兴能够在智能行动生活实验室与团队合作,这推动了我们对本一代技术如何从根本上改变我们生活和工作的城市的结构以及完全创造的城市的结构旅行的新方法。
“5G是一种支持在英国成功推出的自动驾驶汽车的技术。智能机动性生活实验室研究表明,超过三分之一的运输,技术和汽车行业的领导者认为,加强英国的数字基础设施的投资是制作在英国市售的自动驾驶汽车的关键步骤。“
O2对自动运输项目的支持来到了2019年第三季度结果。截至2019年9月30日止的三个月期间,O2报告了1.59亿英镑的收入,同比增长4.1%,主要通过关税结构,手机收入较高,其智能计量实施方案和增加的移动虚拟网络运营商(MVNO)。收入。
本季度折旧和摊销(OIBDA)之前的营业收入为4890万英镑,2018年同等期上涨5.7%。本季度,本公司的资本支出为218万英镑,其中O2表示反映了对网络能力,客户体验和铺设了5G的基础的持续投资。
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