由于迪拜继续其智能城市转型之旅,道路和运输机构(RTA)透露,计划在2019年初预期推出的举措是最终阶段的计划。
根据RTA的说法,向公众提供自主客车的战略是将迪拜转变为2030年的全球无人驾驶流动领导者的更广泛愿景的一部分。
展示Gitex技术周2018,RTASHOWASEDA系列智能项目和综合应用程序,塔拉尔·泰勒,董事会董事长和RTA董事长,表示:“RTA使用参与Gitex,开始在迪拜设计的第一个自主出租车的测试运行,与迪拜硅绿洲和DG世界合作。”
Al Tayer表示,该车辆将暂时在迪拜硅绿洲的专用路线上运行,符合严格的安全和安全标准,并配备了相机和传感器,可以全面查看交通和道路状况,控制车辆并避免碰撞。
根据Al Tayer,自主出租车倡议通过促进公共交通用户,特别是迪拜地铁和迪拜电车的前进运动,有助于大规模运输系统的融合,以安全地达到最终目的地。
RTA还推出了一系列智能服务,包括预订应用程序,最终将与自动空中出租车一起使用。
在智能项目和服务中,RTA展示了一个智能行人交叉信号,驾驶应用程序和Metro Card System的忠诚度点系统,NOL。
Mobility App,称为S'Hail,允许客户预订和支付所有迪拜的交通选择 - 包括地铁,电车,公共汽车,水车,出租车,电子冰雹,超级和Careem Sevice-oplought-伸展。
在稍后的阶段,该平台也将与其他海运交通选择集成,包括Palm Monorail,市中心的Dubai TroLley和双座自主空中出租车(AAT)服务,该管理局正在使用制造商博客进行测试。
“我们已经推出了客户忠诚点计划,NOL Plus,是迪拜政府的第一个。它使NOL卡用户能够在使用卡在公共交通工具上旅行时获得积分,“Al Tayer说。
Atgitex 2018本月早些时候,RTA还展现了自动聊天机器人系统,该系统通过智能通信渠道对客户查询进行了相应的人工智能。在RTA的立场上显示的其他项目包括Al Merqab(电子冰雹);电子预订公司系统;基于复杂技术的新一代车辆技术测试;和“机器人清洁计划”,旨在清洁迪拜地铁站的地板。
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