特斯拉成为夏威夷考艾岛的电池储存供应商

Tesla Energy是第一次成为夏威夷的Kauai岛的电动效用，最近将开关在太阳能电池板阵列和相应的电池储存厂上翻转。该设施将产生高达13兆瓦（MWS）为岛屿的电网电力，以满足晚上需求的最高需求。

特斯拉及其附属公司，不仅构建了发电厂，而且正在合同上运行它。根据合同，夏威夷的考艾岛公用事业合作社（Kiuc）将支付每千瓦电力13.9美分，只有略微超过Kiuc的两种现有12MW太阳阵列的能源成本，其产出仅在白天可用。

新型电站由55,000个太阳能电池板组成，产生13mW的电力，并将其存放在272个Tesla PowerPack锂离子电池中。

从特斯拉能源的电力的新合同价格也超过了每千瓦的一分钱，而不是岛上的柴油发电机提供的电力支付。此外，Kiuc认为新的清洁能源将节省160万加仑的柴油燃料，用于供应发电机电力。

“Kiuc会员所有者项目的重要性可以夸大。通过使用在阳光下降后储存在电池中的太阳能，我们将减少使用进口燃料和我们的温室气体排放量，“Kiuc Ceo David Bissell在一份声明中表示。

新型电站由55,000个太阳能电池板组成，产生13MW的电力，储存在272台Tesla PowerPack锂离子电池中。在11月的特斯拉购买脱落之前，这两家公司于2015年赢得了20年的合同，以建造和运行52兆瓦（MWH）电厂，一体化的太阳能阵列和50个储能系统kiuc的亩。

考艾岛目前从太阳能电力达到40％的电力，这是2020年收起的p，它希望增加到70％。

新的太阳能电站不是特斯拉首先为岛提供动力。该公司的独奏子公司去年宣布，它通过大量微电网项目将整个TA“U中的萨摩亚岛转换为太阳能。

Ta“U，17平方英里的岛屿和最有人口的Manu”一群环礁，距离美国西海岸仅有4,000英里。拥有大约785名居民的岛屿由柴油发电机提供动力，并陷入普通的权力配给和中断。