签证和万事达卡在燃油泵的芯片卡上延长了三年的截止日期

周四签证和万事达卡分别宣布，他们将延迟三年 - 到2012年10月1日至10月1日 - 在美国数百万自动化燃料泵中实施芯片卡支付的授权日期。

经过多年的担忧，商人有关在数百万美国商店地点的支付终端实施芯片卡的关注之后。

与商店的室内支付终端相比，技术挑战在国内户外燃料泵中使用芯片卡更加复杂。这部分是由于室外泵的各种天气条件以及将泵连接到保证支付的银行所需的网络配置。监管挑战也被引用为一个因素，包括需要充分供应符合芯片的软件和硬件以进行过渡。

美国支付论坛主任Randy Vanderhoof代表了广泛的银行，卡片公司和零售商，表示，零售石油工业升级其外部付费系统的独特挑战是芯片卡。“鉴于石油环境中实施[芯片卡]的迁移挑战，签证”S和万事达卡“的改进......日期将有利于零售石油工业和美国筹码迁移。”

签证和万事达卡最初要求燃油泵在2017年10月须于2017年10月准备接受芯片卡，但周四宣布了10月20日期的截止日期。到那时，必须配备燃油泵，接受芯片卡，支付或燃料公司将对泵的付款欺诈负责。在此之前，签证和万事达卡和使用这些卡的银行将承担责任。

在简短的陈述中，Mastercard解释了截止日期扩展，因为“重大监管和实施挑战”，而不提供进一步的细节。

在更长的陈述中，签证引用了“燃料泵所需的复杂基础设施和专业技术”问题。签证还表示，到2017年到2017年，有足够的监管兼容的[芯片兼容]的硬件和软件有足够的问题的问题。

VISA表示，与其他支付地点相比，燃料泵的当前欺诈税率相对较低，占所有美国支付欺诈的约1.3％。“基于当前问题的现实燃料商家面临的长期需求采用芯片[技术]作为假冒欺诈的解决方案，我们相信这些变化是一种平衡和可管理的方法，确保成功迁移芯片，“签证结束了。

当支付卡公司需要在2015年10月1日搬到芯片卡时，为了避免承担欺诈性支付的责任，编写了一些最大的零售链，但许多较小的零售商不是。零售商抱怨在需要完全过渡到支持芯片卡的设备和软件的认证中，并导致诉讼。

签证周四在其发言中表示，美国170万商人现在接受芯片卡，代表所有商店的三分之一。签证说，在芯片的商人中，伪造欺诈减少了43％。