特斯拉刚刚在模型S轿车中进行了巨大的变化（提示：这不是技术功能）

特斯拉再次制作头条新闻。

该公司已宣布将旗舰电动汽车提供在基本版本中，以获得66,000美元，远远低于最近测试的高端型号的询价。（该版本与所有铃声和吹口哨运行140,000美元。）在尺寸和造型方面基本上是相同的，但电池仅限于降价。

正式已知为模型S 60，不要与2016沃尔沃S60混淆，截断和（有人可能会说）时尚电动轿车的瘫痪版每次充电大约210英里。这比典型的典型模型S系列大约90英里，这在赢得了这么多奖项，因为它因为它需要一个排名而不需要一个排名而追求。

为什么这么重要的变化？对于初学者来说，它将价格更加接近您从奥迪或雷克萨斯支付高端豪华轿车的费用。当您考虑到有449马力发动机和品牌名称的汽车时，我考虑的汽车的140,000美元的价格为我测试的汽车的价格为“Ludicrous”。当您也可以购买2017年梅赛德斯 - 奔驰S550（实际上约为10,000美元）认出。模型S基本版本现在与2017奥迪A7轿车大致相同。

这也是一个重要的变化，因为它提供了一些关于型号3的内容的线索，其中至少有40万人已经预购。该电动车的价格将运行约35,000美元。如果您购买EV，则有7,000美元的联邦税收抵免，因此这正成为技术和创新的价格之战。

对于任何跟随计算机行业的人，这一切都感觉有点像Deja Vu。汽车现在高度控制的软件，在CAD站上设计，在虚拟道路上进行测试，并在线销售。特斯拉表示，他们以前在这个价格下停止的基本版本，可以在一次上一次，可以神奇地恢复（以尚未确定的价格）来解锁较高的范围，因为它使用了75 kWh电池包装，但将输出限制为60千瓦时。是的，这与Photoshop试用或其中一个“免费”的反病毒工具。当您想要额外的里程时，您只需支付费用。

但是，您仍然可以享受模型的大部分功能。S 60版本在5.5秒内从0-60英里/小时，首先将您的座位推回到座位上，因为电动机如何立即击中全扭矩。它仍然有一个宽敞的屏幕，显示您的气候和汽车控制，智能手机的音乐，以及我见过的最详细地图之一，我所看到的路线到最近的咖啡店。

当然，你没有得到的是所有自动汽车技术，就像在高速公路速度下让汽车在交通中的能力，而无需使用制动器，加速器或方向盘。要求价格比原来的基础模型为4,000美元让您想知道Tesla终于准备好击中主流并吸引不仅仅是早期的采用者。它也可能使特斯拉模型3更有趣。